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Discussione: Cambio olio tiptronic

  1. #111
    Audi lover L'avatar di albetdi
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    Eh si sa, la manodopera al sud costa meno....l' importante è aver risolto

  2.  

  3. #112
    Audi lover L'avatar di maccheers
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    Citazione Originariamente Scritto da Carlo25 Visualizza Messaggio
    io ho effettuato io la procedura di adattemento e reset
    mi dici precisamente la procedura di adattamento che hai fatto? è stata complicata?

    Audi A4 B6 Avant 2.5 tdi V6 quattro 180 cv

  4. #113
    Audi lover L'avatar di albetdi
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    Ecco l' amico auras80 che la descrive in un' altro post......
    ciao, ce un modo di azzerare tutti valori che si stano acumulando su questi tiptronic senza VAG, io sempre lo sto facendo e si sente la diferenza,

    metteti la chiave in contato senza di mettere in moto e dopo 5sec premere la accelarazione - anche kickdown, e tenetelo cosi 25-30sec, tirate fuori la chiave e dopo 5sec rilasciate la accelarazione.

  5. #114
    New Entry L'avatar di pampa98
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    Citazione Originariamente Scritto da Hitch Visualizza Messaggio
    Quoto il buon Alberto.
    Bentornato e spero che quest'anno vada meglio...per tutto ;)
    mi permetto di dire quanto segue: tempo fa ero in una concessionaria toscana e stavo parlando col titolare mio amico.
    Lo ha chiamato sul cell un cliente audi...proprietario di una 3000 avant tdi con 120.000 km....cambio da buttare.
    Domande del titolare: avevi fatto i tagliandi tutti da noi? Risposta: no...scaduta la garanzia, no.
    Altra domanda: a 80.000 km hai fatto il cambio dell'olio da noi? Risposta: no.
    Risposta del titolare: allora sarà difficile che ti venga riconosciuto qualche cosa dall'ispettore audi in correntezza.
    E lì ha chiuso.
    Io gli ho detto: ma da quando dite di fare il cambio dell'olio al tiptronic? Risposta: da sempre.

  6. #115
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    Citazione Originariamente Scritto da pampa98 Visualizza Messaggio
    mi permetto di dire quanto segue: tempo fa ero in una concessionaria toscana e stavo parlando col titolare mio amico.
    Lo ha chiamato sul cell un cliente audi...proprietario di una 3000 avant tdi con 120.000 km....cambio da buttare.
    Domande del titolare: avevi fatto i tagliandi tutti da noi? Risposta: no...scaduta la garanzia, no.
    Altra domanda: a 80.000 km hai fatto il cambio dell'olio da noi? Risposta: no.
    Risposta del titolare: allora sarà difficile che ti venga riconosciuto qualche cosa dall'ispettore audi in correntezza.
    E lì ha chiuso.
    Io gli ho detto: ma da quando dite di fare il cambio dell'olio al tiptronic? Risposta: da sempre.
    Dico quanto accaduto a me: ho chiesto ad un amico che lavora in Audi per il cambio olio e filtro tiptronic. Risposta: dalle tabelle non risulta alcun cambio olio tip e non lo facciamo.

  7. #116
    Audi lover L'avatar di albetdi
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    Non è vero, forse lui lo dice, ma Audi diceva che non serviva, lo hanno detto solo dall' ultima versone 4f prima che venisse fuori la 4g. Mi ricordo benissimo in più di un' ocasione...nn va toccato, perchè esente da manutenzione.
    Poi bisogna vedere se ha solo 140 mila km, mi par pochini, come è stata usata la car ecc

  8. #117
    Audi lover L'avatar di MaxA6
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    Ergo, ogni nconce dice la sua, a seconda se ha mai afforntato ( e risolto ) il problema....

  9. #118
    Audi lover L'avatar di maccheers
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    Citazione Originariamente Scritto da albetdi Visualizza Messaggio
    Ecco l' amico auras80 che la descrive in un' altro post......
    ciao, ce un modo di azzerare tutti valori che si stano acumulando su questi tiptronic senza VAG, io sempre lo sto facendo e si sente la diferenza,

    metteti la chiave in contato senza di mettere in moto e dopo 5sec premere la accelarazione - anche kickdown, e tenetelo cosi 25-30sec, tirate fuori la chiave e dopo 5sec rilasciate la accelarazione.
    Alberto non intendevo il reset ma l'adattamento successivo.

    Audi A4 B6 Avant 2.5 tdi V6 quattro 180 cv

  10. #119
    Audi lover L'avatar di albetdi
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    L' adattamento lo fa da solo in circa 100 km, così ha detto in Trasmatic, dopo il tagliando, se hai qlc problema vieni qui, e vediamo, ma di norma non serve, a parte rari casi, usure eccessive, maltrattamenti cambio e alti chilometraggi...

  11.  

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