A6 4f 3.0 tdi.... cosa controllare per non prendere un bidone???

[Matpat3]

Se conosci si altrimenti no a me e' accaduto di comprare un A3 con i km scalati comprata da un concessionario multi marca di Bergamo e dopo averla pagata e fatto il passaggio di proprietà la do in mano al mio meccanico il quale mi avverte che la cinghia e' stata fatta a 138000 km peccato che il contakm ne segnava 90000. Sono risalito alla concessionaria dove era stata comprata e sempre tagliandata e mi hanno dato il due di picche . Per privacy non divulgano...mi risposero . Io sono ritornato dal concessionario dandogli due splendide possibilità o mi ridava i soldi e si riprendeva la macchina oppure 2000 euro a me indietro e nessuna denuncia. Alla fine mi ha dato 1500 euro ed è finita bene per lui....

Brutta storia

[coki73]

Devi solo chiedere il telaio ed in Audi ti diranno I tagliandi fatti. Se non ti danno il telaio lasciali perdere. Io parlo come se fossi io a comprare poi ognuno fa come gli pare dei suoi soldi.

---------- Post added at 20.43.07 ---------- Previous post was at 20.39.26 ----------



Visura pra 5 euro e sai vita morte e miraculi del mezzo. Se ritargata non si può vedere la cronostoria per sinistri. Targhe rovinate andando in motorizzazione te la ristampano consegnando la vecchia poche decine di euro. Ritargare = reimmatricolare = centinaia di euro.

ANIA ha sempre il database aggiornato risalgono a tutto
La motorizzazione ristampa entro 5 anni dall'immatricolazione sennò paghi 98 euro ormai sono ferrato sul campo

[Lorenzo-bo]

il telaio quello riesco ad averlo tranquillamente. Solo che per privacy non credo mi diano informazioni di una macchina che non è mia...
Col vag si puo' imparare qualcosa?

---------- Post added at 20.50.08 ---------- Previous post was at 20.48.21 ----------

Con la A6 in firma, comprata con 125mila km, ho scoperto che in realtà ne aveva 210mila......
sono riuscito a riavere tutti i miei soldi indietro, ma c'era di mezzo un'indagine della polizia....
se no non lo avrei mai imparato, probabilmente...

[coki73]

Lorenzo secondo me no c'è gente che riesce a taroccare e col vag non te ne accorgi. È solo questione di c..o

[Matpat3]

Lorenzo secondo me no c'è gente che riesce a taroccare e col vag non te ne accorgi. È solo questione di c..o

Quoto. L'unica cosa è verificare i tagliandi anche se per privacy ( gran cavolata ) non sempre ti danno info. Fai una cosa col telaio vai in Audi e chiedi se ci sono richiami da fare con l'occasione ti mostri disponibile a volerlo fare da loro e vedi se ti danno info. Tipo chiedi ultimo quando è stato fatto e cosa devi fare al prossimo con relativa spesa cosi saprai a che chilometraggio sono loro. in fine 70k km non puo aver fatto piu di 3 tagliandi. Tienici aggiornati.

[sunset]

Devi solo chiedere il telaio ed in Audi ti diranno I tagliandi fatti. Se non ti danno il telaio lasciali perdere. Io parlo come se fossi io a comprare poi ognuno fa come gli pare dei suoi soldi.

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Visura pra 5 euro e sai vita morte e miraculi del mezzo. Se ritargata non si può vedere la cronostoria per sinistri. Targhe rovinate andando in motorizzazione te la ristampano consegnando la vecchia poche decine di euro. Ritargare = reimmatricolare = centinaia di euro.

Qual'è la procedura per fare ristampare le Targhe? La targa ristampata mi sembra di capire che sarà identica all'originale vero? Quindi nessuna modifica ai documenti.

[Lorenzo-bo]

Lorenzo secondo me no c'è gente che riesce a taroccare e col vag non te ne accorgi. È solo questione di c..o

Lo credo anche io, purtroppo....

Quoto. L'unica cosa è verificare i tagliandi anche se per privacy ( gran cavolata ) non sempre ti danno info. Fai una cosa col telaio vai in Audi e chiedi se ci sono richiami da fare con l'occasione ti mostri disponibile a volerlo fare da loro e vedi se ti danno info. Tipo chiedi ultimo quando è stato fatto e cosa devi fare al prossimo con relativa spesa cosi saprai a che chilometraggio sono loro. in fine 70k km non puo aver fatto piu di 3 tagliandi. Tienici aggiornati.

Anche il discorso libretto dei tagliandi è delicato... La mia ex Audi ce l'aveva "regolare" poi alla fine si è scoperto il pasticcio..
Comunque, nell'annuncio che c'è anche su internet, c'è la foto col libretto tagliandi, il primo fatto a 30mila nel marzo 2010 e il secondo e ultimo fatto a 67mila ad agosto 2012.
Proverò a seguire il tuo consiglio e a sentire in Audi.... ;-)

Per far prima, la macchina è questa :
http://www.autoscout24.it/ListGN.asp...0&ustate=N%2CU

[mapi]

prezzo fuori mercato

[Lorenzo-bo]

Un prezzo in linea quale sarebbe?
Del 2008 se ne trovano dai 15mila in su. Ma quelle sotto ai 100mila km girano attorno ai 20mila €

[io682001mi]

Un prezzo in linea quale sarebbe?
Del 2008 se ne trovano dai 15mila in su. Ma quelle sotto ai 100mila km girano attorno ai 20mila €

Lorenzo il consiglio che ti do é di fare le verifiche se ha fatto tutti i richiami
uno é sul rele' delle ventole che non stacca e consuma tutta la batteria anche macchina spenta, un secondo é relativo al tubicino del tergi posteriore che si trancia a furia di aprire e chiudere il portellone (é stato progettato male) ma il problema piu' grosso é quello relativo ai motorini di aspirazione e per questo non c?è un richiamo ufficiale (e non credo ci sarà mai)
Fatti scalare 1500 euro o fatti fare il lavoro da loro prima di ritirare l'auto, perché altrimenti tra un po' ti si accenda la spia gialla con il simbolo motore e devi fare il lavoro a spese tue. inoltre mi farei fare il cambio dell'olio del cambio anche se Tiptronic circa 350 euro

Per i due richiami cerca nel forum tubicino e ventole mentre per i collettori controlla qui
http://forum.audirsclub.it/showthrea...-d-aspirazione
.A presto.