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Discussione: Nuova scimmia.. AMG e //M 4x4...

  1. #11
    Audi lover L'avatar di LUPIN
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    Citazione Originariamente Scritto da Il Duca Visualizza Messaggio
    si la BS è cattivissima!! sarebbe bello fosse 4x4..usarla tutto l'anno anche sulla neve..!! spettacolo! so che per i puristi DEVE essere TP una macchina così ma dove vivo io e dove vado in inverno, è un peccato mortale mettere in garage questa macchina ad Ottobre e tirarla fuori a Marzo/Aprile... per questo ci vuole una 4x4 ma Sportiva! :D ;)
    Ecco perchè esiste Audi!

    Anzi.. esisteva.. visto che MB si è già adeguata e unita al mercato delle sportive 4X4 comode...

  2.  

  3. #12
    Audi lover L'avatar di valerio87amato
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    Citazione Originariamente Scritto da Zane Visualizza Messaggio
    http://www.youtube.com/watch?v=c33wnxuxAKg



    1.19 con volume del pc/casse/cuffie a manetta

    imho, per i miei gusti non c'è altro sound che tenga, manco ferrari/lambo & co
    fa paura!!!ma come ferrari mi dispiace ma non ce nè per nessuno....

  4. #13
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da valerio87amato Visualizza Messaggio
    fa paura!!!ma come ferrari mi dispiace ma non ce nè per nessuno....
    Quoto!!!
    Ferrari 458 italia...guidata di persona....senza rivali!
    [COLOR="Red"][B]
    Fabio cosa dici mettiamo su i sedili elettrici?? Ma sì dai, saranno 4 ore di lavoro....:Ca**o si è bruciato il motorino dei tergi

  5. #14
    Audi lover L'avatar di LUPIN
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    OT

    Come sound, per me

    Primo posto : 599 GTO

    Secondo posto: Granturismo MC Stradale

    Terzo posto: C 63 AMG

    (come postato da Zane)

    Fine OT

  6. #15
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    la MC stradale l'ho provata e fa un sound da paura!!

  7. #16
    Audi lover L'avatar di Kame
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    Chissà che buoni i biscotti cotti nel V8 AMG


    ML63 AMG?
    http://www.autoscout24.it/Details.as...19480590000000
    Comoda, spaziosa, bella, veloce, sound da paura e 4x4

  8. #17
    Audi lover
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    bellissimo sound anche quelle postate da voi,

    cmq per me primo posto v8 aspirato, anche quello dell's5 con uno scarico aperto cazzuto fa un suono stupendo

    poi pagani zonda

    cmq raga chiudo ot con questo : http://www.youtube.com/watch?v=_0wYrhWxmPg

    è la stessa differenza che c'è tra la mia megane 110cv e un 135i hahahah

  9. #18
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    Tornando sull'argomento...
    Escluderei i falsi fuoristrada tipo M ecc, mi orienterei sulla supersportiva di Monaco di Baviera, le mercedes ultimamente non mi piacciono.
    Una RS6 secondo me non è affatto da 50enni e ha una vera trazione integale.

  10. #19
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    no no, se deve essere Audi solo R8 V8/TTRS+.. altre per ora non mi interessano!
    ma se davvero esce la M3 e/o C63AMG 4x4 vado su queste..! :D

  11.  

  12. #20
    Audi lover L'avatar di LUPIN
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    Mercedes-Benz’s AMG performance off-shoot is planning to provide the successor to today’s naturally aspirated 6.2-litre V8 powered Mercedes C63 AMG with an all-new turbocharged 4.0-litre V8 powerplant – the same unit earmarked for the company’s upcoming Mercedes SLC sports car.
    The new unit has been developed along modular lines and is said to share the same individual cylinder capacity, bore centre spacing and other specific details with the turbocharged 2.0-litre four-cylinder earmarked for the Mercedes A45 AMG and Mercedes CLA45 AMG.
    Insiders indicate the new unit, which is claimed to deliver over 450bhp in an initial state of tune but is said to be capable of pushing out up to 600bhp, will eventually replace the naturally aspirated 5.5-litre V8 used exclusively by the Mercedes SLK55 AMG, providing a stepping stone to AMG’s larger turbocharged 5.5-litre V8.
    AMG boss Ola Kallenius stopped short of officially confirming the new engine to Autocar at the Los Angeles motor show at the tail-end of last year, but hinted smaller engines were coming.
    “We’ve already had downsizing to 5.5 and sophisticated direct-injection technology – we’ll see more of that in the future,” he said. We’ve already gone down to 5.5 and that's the technological road we’re on.”
    As well as flaunting a new engine, the replacement for the C63 AMG will be the first of the German car maker’s performance saloons to offer the choice of rear- and four-wheel drive in right-hand drive versions.
    Prime conferme per la trazione integrale!

    Motore nuovo, 4.0 litri

    E quando pure AMG comincia a fare downsizing pesante capisci che il mondo non è più quello di una volta...

    Ok il 5.5, ma 4.0...

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