Ghiera e 19 arriveranno che nemmeno ti accorgi stando con noi
Dopo di che ti farai anche i bixeno e volantino tagliato dell'ultimo modello...
Ghiera e 19 arriveranno che nemmeno ti accorgi stando con noi
Dopo di che ti farai anche i bixeno e volantino tagliato dell'ultimo modello...
Ultima modifica di Naftone4; 24-12-2012 alle 19:59
Beh stando con voi il problema è che già di base sono un estremista puro sangue e sta volta volevo limitarmi dato che col gti strusciavo ovunque... E per me non era un gran problema apparte per le fdo ma per la morosa ogni strusciata era un grido e una cariola di parole... E pensa che io strusciavo sui passaruota già in manovra... Fai te... Ma non sui parasale sulla lamiera proprio... E sapendo come sono se ci metto un ghiera con un passo così lungo finisco con non poter più fare rampe e cose del genere...
L'S-Line interno prevede oltre ai 18 anche l'assetto sportivo, -2cm rispetto allo standard
Vedremo intanto me la godo alta per la neve poi ne riparleremo :)
posso chiederti perchè hai cambiato il tuo vecchio gti per questa? secondo me non c'è proprio paragone, il gti era un altro pianeta!
beh il passaggio da un turbo benzina da 250cv a una station wagon diesel non è poi cosi indolore! poi ovviamente ognuno ha le proprie motivazioni per fare certe scelte...
Ma il golf Gti non aveva al massimo 200 cv ??
Ad una a4 da 170 non mi sembra una BUG così evidente, poi se il golf era elaborato di può fare qualcosa anche sulla A4..
Beh si il mio gti faceva sui 260/270 cv di preciso non so ma come detto aveva consumi troppo alti per me in questo periodo e era diventato troppo impegnativo, in quanto ogni volta che lo muovevo dovevo pensare a dove andavo e quanto mi costava... Avevo voglia di un mezzo comodo, spazioso e da poterci far strada. Avevo valutato anche la a3 sportback ma non ho trovato nulla di interessante sul budget che avevo a disposizione. Beh la a4 per il momento è piantata rispetto al gti ma è ovvio ha 30 kw in meno e 200kg in più rispetto un gti stock... Al momento sto aspettando di spaccare o riuscire a farmi sostituire gli iniettori prima di mettere mano alla meccanica o centralina...
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