HELP: Cambio olio A6 2006 3.0 TDI

[elite1967]

Ciao Mapi,
Temo di non aver capito.
Smontare solo le 6 frontali?
Ma poi come sfilo la copertura inferiore?
Non devo togliere anche le 3+3 laterali e le 3 lungo i due semiassi?

Certamente sarebbe meglio limitarsi alle 6 frontali, ma come accedo poi al tappo di scarico?

Grazie e auguri a tutti gli Stefano.

[mapi]

se ti capita di farlo d'estate...puoi togliere come ti dico solo le 6 frontali, d'inverno io tolgo tutta la prima parte di grembialina....ma armando...giustamente vuole apportare il foro in grembialina...ottima scelta e idea che appoggio al 100% ! ciao

[elite1967]

Ciao Mapi,
mi stai confondendo...

Davvero non riesco a capire perchè in estate o inverno cambi il numero di viti da togliere...
Se si riesce ad accedere al tappo togliendo 6 viti in estate si dovrebbe (dico dovrebbe perchè forse c'è qualcosa mi sfugge) accedere anche togliendo 6 viti in inverno... O no?

[mapi]

Ciao Mapi,
mi stai confondendo...

Davvero non riesco a capire perchè in estate o inverno cambi il numero di viti da togliere...
Se si riesce ad accedere al tappo togliendo 6 viti in estate si dovrebbe (dico dovrebbe perchè forse c'è qualcosa mi sfugge) accedere anche togliendo 6 viti in inverno... O no?

ahahaha...sisi confondo .... di solito !! ahahahah ...
d'inverno a plastiche rigide, tolgo tutta la grembialina...perchè se togli solo le 6 e la forzi verso il basso...
ciao elite1967...BENVENUTO !! .... e buona permanenza !

[ciclo]

Grazie Paolo almeno una volta ho un'idea buona! appena fatto il lavoro vi mostro le foto... aspetto giornate migliori per poterci lavorare

[mapi]

brao ciclo!!!

[elite1967]

Mapi,
Ora è chiaro!! Ah ah.

Ti ricordi quale chiave serva per svitare il tappo?
Così se mi manca la compro e non rischio di rimanere con la macchina mezza smontata.
In un post precedente si diceva un 8 o 10 del tipo a brugola.

[mapi]

ciao elite1967, a dire il vero non ricordo il numero della chiave, in quanto avendo tutta la serie...non mi sono mai posto...il dilemma di memorizzare nella mia poca ram...il numero della key. ciao

ps. mi fa piacere che ti sia + claro. ciao

[elite1967]

Ciao,
Il fatto è che nel post precedente si dice che la chiave è di tipo a brugola e una brugola del 8 o 10 è piuttosto difficile da trovare.
Confermi che è una brugola oppure è una normale chiave esagonale?
(per brugola intendo una chiave maschio, per normale chiave esagonale intendo una chiave femmina).

[utente cancellato 11]

Mapi,
Ora è chiaro!! Ah ah.

Ti ricordi quale chiave serva per svitare il tappo?
Così se mi manca la compro e non rischio di rimanere con la macchina mezza smontata.
In un post precedente si diceva un 8 o 10 del tipo a brugola.

Il codice ricambio è N0138157 e la foto è questa mi auguro che mapi te lo confermi (alcuni meccanici sostituiscono questo con uno equivalente a chiave esagonale)
Questo è il link ricambi http://www.europaparts.com/oil-drain-plug-n0160276.html


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Ciao,
Il fatto è che nel post precedente si dice che la chiave è di tipo a brugola e una brugola del 8 o 10 è piuttosto difficile da trovare.
Confermi che è una brugola oppure è una normale chiave esagonale?
(per brugola intendo una chiave maschio, per normale chiave esagonale intendo una chiave femmina).

Difficile da trovare??? Indaga indaga che ne trovi quante ne vuoi..