Allora visto che NESSUNO mi sà rispondere, probabilmente perchè nessuno ha la chiusura centralizzata con funzione anti-intrusione.. vi rispondo io, in attesa, speriamo, di smentite e/o conferme
Oggi ho fatto varie prove, ed ho constatato quanto segue:
- modalità chiusura automatica chiusura portiere dall'esterno dopo i 15 km/h orari attivata da CDB;
- alla partenza si ottiene l'attivazione della funzione blocco portiere dopo i 15km/h, con LED rosso acceso, e conseguente blocco delle portiere dall'esterno, condizione verificata tramite apertura finestrini e prova di apertura della maniglia esterna, esito PORTIERE BLOCCATE ai tentativi di intrusione.
- ho provato ad aprire una portiera dall'interno nelle condizioni di cui sopra, qualsiasi portiera si apre viene DISINSERITA la funzione con conseguente disattivazione dell'anti-intrusione e possibilità apertura di tutte le portiere anche dall'esterno
- ripartenza da fermo e inserimento del blocco portiere MANUALMENTE pigiando il tasto sulla portiera lato guida, sempre con LED rosso acceso, al superamento dei 15km/h non si sente nessuna attivazione (evidentemente perchè già inserita manualmente) e ri-prova del sistema anti.intrusione, funzionamento come sopra al punto e cioè all'apertura di una qualsiasi portiera si sbloccano tutte le altre
- altra prova, ripartenza da fermo SENZA superare i 15 km/h quindi SENZA l'attivazione automatica del blocco portiere, quindi si passa all'ATTIVAZIONE MANUALE tramite il tasto sulla portiera lato guida, sempre con LED rosso acceso, ma in queste condizioni nel momento in cui si apre UNA portiera qualsiasi dall'interno, si OTTIENE l'apertura DELLA SOLA PORTIERA interessata, con il conseguente blocco dall'esterno di TUTTE LE ALTRE.
Quindi quello che dicevo in un messaggio sopra subito dopo la riparazione della serratura corrisponde al vero, non avevo messo in conto le 2 diverse ipotesi di blocco delle portiere dall'esterno, se in modalità automatica o se in modalità manuale.
L'unica prova che non ho fatto è stata quella di di-sinrerire da CDB l'attivazione del blocco portiere dopo i km/h e verificarne il comportamento, deduco che in quella modalità tutte le portiere dovrebbero rimanere sempre inibite esternamente anche quando si apre una singola portiera dall'interno, del tipo il conducente apre la portiera per pagare al casello mentre gli occupanti rimangono sicuri all'interno dell'auto avendo le loro portiere bloccate da tentativi esterni.
Come detto sopra attendo smentite e/o conferme a quanto analizzato.
Segnalibri