complimenti davvero bella ,hai montato l'assetto completo h&r,o,solo le molle?,e,come ti trovi ,con le nostre disastrate strade?
complimenti davvero bella ,hai montato l'assetto completo h&r,o,solo le molle?,e,come ti trovi ,con le nostre disastrate strade?
proprio bella! complimenti, prossima modifica a mio parere è il paraurti s3 anteriore
Io i Led ai piedi li ho messi da solo...mi sono bastati i fili della corrente e 2 strisce led...niente di più...la corrente l'ho rubata all'accendisigari...in modo che si accendano con le luci di posizione... Figuratevi che ho utilizzato le strisce Led che vendono da Ikea
Mentre per le luci sulla porta...in questi giorni sto "ragionando" su come fare...
Ciao!!!
Benvenuto tra di noi!!
Molto bello il colore...!! Ci avevo pensato anch'io ma mi hanno sparato cifre assurde......
La mia prima A3 Sportback 2.0TFSI Quattro http://forum.audirsclub.it/showthrea...FSI-quattro%AE
Ciao Benvenuto, molto molto molto bella la colorazione nera opaca, come suggerito da altri avendo il paraurti posteriore S3 dovresti prendere in considerazione di cambiare anche quello anteriore in S3
Se vuoi qualcosa che non hai mai avuto, devi fare qualcosa che non hai mai fatto
By Tutcelera
Ho fatto solo le molle ma mi trovo già così molto bene, ho sempre scelto su tutte le auto da me possedute le H&R rispetto ad Eibach primo perchè abbassano di piu' la macchina e poi sono progressive al punto giusto, un filo piu' morbide sulle buche e dure in curva, poi sono gusti personali! Comunque il mini cooper con cerchi da 17 ed assetto originale avendola provata è piu' dura sulle buche...
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Ma poi dall'accendisigari dove lo noascondi i cavi? Scusa l'ignoranza ma non sono molto pratico in questi lavori... anche se devo valutare, non so se mi trovo bene con le luci accese mentre guido...
Guarda, ti dico la mia...a me non danno per niente fastidio mentre guido, anzi...prima era tutto troppo buio devo dire che ho fatto il tutto senza badare al resto..ma ovviamente c'è anche chi inserisce uno spinotto per spegnerle quando vuole o chi le mette in modo da accendersi alla sola apertura delle portiere...
Comunque i fili li fai passare semplicemente nel tunnel centrale fino a sotto al cambio per poi farli uscire sotto il vano piedi...
Grazie per la dritta, devo vedere come montarle allora, c'è da vaggare qualcosa oppure si accendono plug&play?
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Avevo già preso in considerazione il para anteriore s3, poi però ho visto quello del modello 2011 ed è spettacolare con il baffo sotto! so già che c'è da cambiare un bel pò di roba... ma non si sa mai! Anche perchè volevo montare i fari xenon, sui fari che ho avevo montato un kit e mi è partito dopo 15 giorni il motorino del tergi... 350e!!!
Ora non mi fido piu' di fantomatici kit "progettati" per la nostra macchina e magari in un futuro vorrei montare i bixeno originali... certo che dovessi cambiare anche il para anteriore... devo fare delle valutazioni...
Ora qualche foto degli interni... nella foto del volante non avevo ancora montato il cambio e freno a mano in pelle cuciture argento, il cambio poi devo wrappare il logo S3 in modo che non si veda il "3" sul mio naftone farebbe ridere tenere quel logo
Del resto per me non ne valeva spendere oltre 200e per il cambio in pelle individual mentre quello s3 l'ho pagato in conce sui 70e!!!
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aggiungo anche una foto dove il frontale si vede meglio, certo che con il para s3
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...tra l'altro i tappetini neri con il resto grigio scuro non è che mi convincano molto...
bella davvero!!esteticamente oltre i bixeno originali(che sono altro livello)ti consiglio di mettere i terminali cromati(tirandoli un pò in fuori)specialmente te che hai il para s3...per l'interno vai subito di navi e piano piano fai tutto il resto...
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