Test RS4

[menguss]

Test:

http://www.sportauto.de/einzeltests/...91.html?show=4


Supenda come estetica...deludente in prestazioni...
Calcolando rapporto peso/potenza (4,2 Kg per CV)
Peccato...!!




Perche' non hanno masso il 3.0 Turbo pompato Dio solo lo sa'.....!!

[LUPIN]

Eh... ne avevano da smaltire di 4.2, evidentemente..

No comunque per le prestazioni pure c'è l'RS6.

[Kenzo]

La rivista Auto in occasione della sua prova su strada ne ha parlato molto bene! Risultati sensibilmente migliori anche della cugina maggiore RS5! Ovvio che a parità di costo si potrebbe avere anche qualcosa di più veloce ed efficace ma il fascino dell'RS4 per me rimane un mito!

[menguss]

Come auto..RS4 e' fantastica...
Che "fa' rabbia" e' il motore!!!
Perche' insistere col 4.2...no turbo??
420NM di coppia su una macchina del genere (100.000 Fr !!) e' da ..."amaro in bocca"....
5,1 sullo 0-100 reali significa "prenderle" ancora dalla vacchia e perfetta RS4 Bi-Turbo del 2000.....questo intendo!


Ho visto prima il motore della A8 2012 ...un 4.0 Bi-Turbo da 420CV e 600Nm di coppia....
PERCHE' NON METTERE QUESTO SULLA RS4?????

Ti fa' un fantastico 4.3 reali 0-100 sull' A8 che pesa 2100KG??!!??

Su questa RS4 andavi sotto i 4 secondi...!!

[LUPIN]

Appunto.

Bastava il 4.0 TFSI V8 nelle versioni standard, da 420cv, per ottenere una bomba. Una station compatta con prestazioni notevolissime.

Evidentemente l'RS4 è un progetto ormai vecchio, nel 2014 ci sarà l'A4 totalmente nuova, magari punteranno tutto su quella.

[menguss]

In fondo hanno fatto bene a mettere il "vecchio" 4.2....
Cosi non mi viene nemmeno "voglia" di buttarmi sulla RS4....
Aspetteremo il 2014 x le nuove NEWS audi...RS3 (dubito che arrivi cosi presto!) e A4 ...

[d3a]

Auto nel test di dicembre aveva proprio lodato il motore aspirato,come suono ed erogazione in alto è fantastico

il 4.0 tfsi probabilmente è stato tenuto apposta per introdurlo nella nuova generazione A4 b9, però allo tempo stesso non so se vogliano diffondere il v8 rs6-rs7 depotenziato anche alle future rs4-rs5......

razionalmente potrebbero considerare un 3.0 biturbo benzina cattivo,scenderebbero un po' di cavalli (sui 400-415)come hanno già fatto con la rs6 c7 (da v10 a v8,da 580 a 560cv)

3.0l ben si adatterebbe allo spirito più agile della rs4

infine bmw per la prossima m3-m4 tornerà ai 6 cilindri su un 3.0l con turbo

[meolo]

Esatto Auto ne ha esaltato il sound e il motore capace di arrivare a quota 8500 giri a memoria mi sembra che scenda sotto i 5 secondi nello 0/100 e cita nell'articolo se siete amanti dei motori che urlano e che girano forte dovete comprare questa a4 perchè in futuro le norme antiinquinamento non permetteranno più di fare delle station con motori con così alto numero di giri insomma penso proprio che m3 e rs4 sono le ultime della loro specie, non posso permettermela ma poco mi importerebbe se una m3 o una rs4 ha meno coppia di un 3.0 tdi tanto queste rimangono dietro comunque e quando si pesta sull'accelleratore toccare i 100 in 5 sec vuol dire che la spinta c'è. L'unica cosa che rimpiangerei è il fatto di non poter avere il cambio manuale presente invece sull'm3 e9x

[fausto]

Esatto Auto ne ha esaltato il sound e il motore capace di arrivare a quota 8500 giri a memoria mi sembra che scenda sotto i 5 secondi nello 0/100 e cita nell'articolo se siete amanti dei motori che urlano e che girano forte dovete comprare questa a4 perchè in futuro le norme antiinquinamento non permetteranno più di fare delle station con motori con così alto numero di giri insomma penso proprio che m3 e rs4 sono le ultime della loro specie, non posso permettermela ma poco mi importerebbe se una m3 o una rs4 ha meno coppia di un 3.0 tdi tanto queste rimangono dietro comunque e quando si pesta sull'accelleratore toccare i 100 in 5 sec vuol dire che la spinta c'è. L'unica cosa che rimpiangerei è il fatto di non poter avere il cambio manuale presente invece sull'm3 e9x

esatto, ho letto quell'articolo e mi ha anche emozionato.

la RS4 probabilmente sarà l'ultima europea del suo genere, e questo un pò di tristezza me la mette.

l'ululato di un 4 litri aspirato non ha uguali.

[Kenzo]

Confermo! Stupenda per estetica e qualità dinamiche!