scarico milltek

[rohrlbg]

Grazie per le info

Tu che step hai? Sei dovuto andare in Germania per la preparazione MTM?

figurati!! no, sono andato dal preparatore "di famiglia" che è in buoni rapporti con mtm..centralina spedita lunedì, macchina ritirata il venerdì!! io step 2 1/2 perchè ho messo uno scarico che mi ha fatto guadagnare di più di 424cv

[IlPunitore]

figurati!! no, sono andato dal preparatore "di famiglia" che è in buoni rapporti con mtm..centralina spedita lunedì, macchina ritirata il venerdì!! io step 2 1/2 perchè ho messo uno scarico che mi ha fatto guadagnare di più di 424cv

Ottimo, direi... quindi contento della preparazione anche tu, immagino?

[rohrlbg]

Ottimo, direi... quindi contento della preparazione anche tu, immagino?

si! toccando ferro non ha neanche mai perso un colpo.... solo ha messo alla luce il basso livello di alcuni componenti... ma a tutto c'è rimedio

[menguss]

si! toccando ferro non ha neanche mai perso un colpo.... solo ha messo alla luce il basso livello di alcuni componenti... ma a tutto c'è rimedio

hehe...i freniiiiiiii....!!
Punisher hai posta....ciao!

PS: Stavo spulciando x curiosita' le modifiche "ufficiali" tipo ABT/MTM x i BMW 1M e M135i.....possibile che non trovo nulla???
Hanno motori cosi poco sviluppabili?? ho trovato una modifica della M135I da 320 a 340 cv...ridicola!! Qualcuno ha infoss?? Servirebbero x un'amigos...

[Faratech Srl]

Nicola per BMW 135 dai un occhio :

http://www.loba-motorsport.com/shop/...225-kw-306-ps/

se servono info su rivenditore italiano :

http://www.loba-motorsport.com/en/distributors

[menguss]

Grazie Stefano...ma mi sembra di capire che queste modifiche sono un po' "estreme"...cambiando il turbo non si ha piu' un'auto di serie...almeno da come la vedo io!!

Tipo modifiche step 1 ....nulla?

Un po' come la nuova A45 AMG...i "preparatori" storici Mercedes non faranno step in garanzia...il 2.0 da 350 cv non si presenta benissimo...ho letto su autosport!

Il "nostro" 2.5 in questo e' fenomenale....nato x essere "tunizzato"....anche il 3.0 della s4 e' super x tuning....!!

---------- Post added 15-01-2013 at 00.02.20 ---------- Previous post was 14-01-2013 at 23.11.46 ----------

Dopo lungo cercare ho trovato Kelleners Sport che porta la BMW 1m cupe' a 410 cv con 550 nm ...SENZA MAPPA!!??!!

Tutto dovuto allo scarico inox e poco altro...ma'....ci credo poco!

[menguss]

Appena montato lo scarico Milltek post cat e filtro aria K&N.....

Sound gia' superbo ora....veramente cattivo....quando "si sara' fatto" credo che una qualche volante mi fermera'....

Prestazioni non saprei dire...ma la sensazione "in rilascio" del gas...e' sensazionale....

Ora basta con modifiche ...e' veramente fatta su misura....!!

[Ommy]

Ciao Nic, toccherà sentire come canta, dato che sto valutando anch'io l'acquisto del centrale e finale, però non verrei andare dopo nell'eccessivo e farmi fermare per nulla

[menguss]

Ciao Nic, toccherà sentire come canta, dato che sto valutando anch'io l'acquisto del centrale e finale, però non verrei andare dopo nell'eccessivo e farmi fermare per nulla

Grazie Omar x consiglio sulla Milltek....io stavo andando di Supersprint....
Mantenendo un'andatura soft e senza S inserito il sound e' si cambiato...ma ancora nella norma....
Su S inserito...sembra che c'e' un v10 sotto il c....hehe...
Domani ho libero e faccio un po' di test....
...in piu' a sensazione.. l'erogazione sugli alti sembra ancora piu' fluida...ma qui senza il banco non ne avro' conferma....
Quando hai tempo (e voglia) possiamo fare il VAG-COM definitivo della mia RS3....hehe

[RedRS]

Io ho già avuto modo di "farlo" per bene e senza la S inserita ad andatura normale si viaggia tranquilli senza far scattare nessun antifurto di auto in sosta...ma quando è bello caldo e con S inserita non sperate di passare inosservati
Ad ogni modo il sound è semplicemente fantastico