Ah ecco infatti la gti e la mia a4 hanno una edc 17 . Cmq allora se l a6 da 100000 l hanno portata a 700000 km di tachimetro coin il vag dove li vedi 1000000 k se il vag da 700000k sia nella scansione errori e nel edc millage ?
Ah ecco infatti la gti e la mia a4 hanno una edc 17 . Cmq allora se l a6 da 100000 l hanno portata a 700000 km di tachimetro coin il vag dove li vedi 1000000 k se il vag da 700000k sia nella scansione errori e nel edc millage ?
Comunque sulla A6 il mileage non è visibile
quindi chiedevo a tecnodm come ha fatto a leggerli
magari li ha letti sul taco....
Per i km purtroppo si può fare tutto, ed i rivenditori lo sanno bene
una revisione dei km fatta bene deve essere fatta su TUTTE le centraline altrimenti una qualsiasi scansione evidenzierebbe la discrasia
come si può effettuare anche uno sblocco della velocità max
e devi aprire le centraline e le devi richiudere come da fabbrica...
Mi sembra ti abbia già risposto il buon MaxOriginariamente Scritto da Ale-S3
Rispomdo velecemente a tutti......................E' VIETATO DALLA LEGGE manomettere i km...............si chiama FRODE!!!!!!!!!
E ho detto tutto...............................penelopino
di fatti in concessionario tutte hanno 120000km
Straquoto
Esatto, è una frode.
Ma nonostante ciò, esistono in commercio delle attrezzature in grado di variare i KM sul tachimetro.
Ipotizziamo che ci si guasti il tachimetro, e per non spendere 1.000 € in Audi, ne acquistiamo 1 di seconda mano su ebay.
Poi, per poterlo installare, necessitiamo di un Service Audi per accoppiare l'immobilizer del tachimetro con la motronic e le chiavi.
Perfetto, ma per i Km...???
Magari io ne avevo 100.000 e il nuovo tachimetro ne segna 50.000 oppure ne segna 200.000....
E qui entra in gioco la "legalità" di modificare il kilometraggio del tachimetro.
Ma solo ed esclusivamente per questa cosa, sono concorde su tale modifica .
---------- Post added at 17.56.03 ---------- Previous post was at 17.54.17 ----------
E comunque, non è fattibile tramite il vag o il vas.
Con questi, si possono modificare solo i tachimetri NUOVO o che segnano meno di 100 km.
Un altro esempio è ad esempio se uno volesse passare dal tacho monocolore a quello a colori. Potrebbe acquistarne uno su ebay ma poi dovrebbe allineare i km ai propri reali (oltre che rimuovere cp dal proprio rivenditore audi).
Dico la verità che è uno di quei retrofit che sto rimandando perchè non mi convince la procedura dei km. Non vorrei che rimanesse da quelache parte qualche traccia che qualcuno ha modificato il tacho e quindi anche se eri in buona fede poi passi dei guai
Superquoto............
Se fai come feci io per il mio TT quando cambia il tachimetro, non crei nessun problema.
Ovvero, ricodifica delle chiavi in Audi, con installazione da parte loro del tachimetro portato da me (e tramite vag, nel canale 17 comparivano poi i 3 telaio delle macchine, il mio + quello del TT da cui derivava il tacho) e poi ho fatto AGGIUNGERE i 60.000 km circa di differenza che c'era tra i 3 tachimetri...
Traccia ne rimane in Audi, ma non passi nessun guaio, tranquillo
---------- Post added at 18.14.03 ---------- Previous post was at 18.10.44 ----------
Inoltre, puoi sempre tenere anche il vecchio tacho e nell'eventualità tu venda la macchina, consegnare anche il vecchio tacho originale per dimostrare che è stato sostituito SOLO per un upgrade della macchina.
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