anche idea del tecnico michelin ottima , è stato più prezioso ed interessante di quello che avrei potuto immaginare , speriamo che la sorte si ricordi di me .....
---------- Post added at 21.24.33 ---------- Previous post was at 21.23.12 ----------
hahahahahahahah....grande , fai conto che ti ho offerto il caffè ;-)Originariamente Scritto da BladeRRunner
a buon rendere allora...!
raga,
occhio che meglio non sopravvalutare proprie capacità e situazioni estreme.
l'olio in curva grande (detta biassono)... uno dei posti dove si applica la maggior spinta...
era davvero bastardo soprattutto in quanto non era a chiazza ma finemente posto.
ho avuto anche io (avendo anche io termiche tendenzialmente inadatte) la stessa sensazione di omar al 4 giro,
poi in modalità motociclista ho provato a fare le linee-inverse (un classico da moto) e tutto si è quasi regolarizzato.... a quel punto capito che era problema pista-meteo, non gomma.
purtroppo il problema si estendeva come feeling grip fino alla uscita dalla prima di lesmo...
occhio che le nostre vetture con ESP (e se disinserito peggio ancora data la mole) se perdono aderenza su tutte e 4 vanno a schiantarsi in perfetto allineamento garantito dall'ESP.
quindi c'era poco da divertirsi....
abbiamo solo avuto tutti kulo.
per fortuna. Se no trasformavamo una bella giornata in un triste ricordo.
chi era al ring 2 anni fa ricorderà gli amici di eric (non dei pollastri) con gt2 e simili, stampati su un rail causa acqua persa di botto da un vecchio BMW che ha rotto.
questi pur avendo auto top, gomme paura, ci sono arrivati sopra incoscenti della situzione la loro auto è partita come una palla da biliardo colpita dal boccino.
150.000e disintegrati in meno di un secondo....
@michelin:
confermo sulla validità dei consigli del tecnico sulle pressioni pista delle gomme stradali.
esattamente come il post del GRANDE MANSELL che ho riportato svariate pagine fa.
e' antiintuitivo se paragonato alla gestione delle gomme pista
e' logicamente euclideo se rapportato a fenomeni chimico-fisici su gomma, attriti e temperature dei gas in caso di gomme stradali.
facciamone sempre testo.
io poi consiglio a tutti sempre, anche sulle gomme stradali i sistemi TPMS. 150-200e ben spesi.
PS:
ho appena ricevuto un "commento semplice" ma che mi inorgoglisce e mi conferma un mio approccio alla guida pistaiola-amatoriale...
thanks !!!!
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-- Funny BUT real quotes: (thx to..) --_.:R32:._YOU can count ON !! Everytime !!1."Motorsport:first U need lot of money(better NOT yours),then your 2 balls can help to go faster"(R-power)2."R-power:faster than Bisio,nicer than Vettel"(Craw)"..& more Macho than Dom.Toretto"(Vin-Gasolio)3."YODA:...concreto diretto e QUALCHE VOLTA molto simpatico" (Briccola "Carruggi.Vettel")
'Conta 'conta che son curioso.
Ultima modifica di pacor; 18-03-2013 alle 22:13
ahahahahah bella l idea della polaroid
Giornata molto bella ma anche molto stressante (quanto freddo).
Non entro nelle discussioni tecniche dell'evento xche' dovrei mettere in riga parecchi "sapientoni" del forum (x esempio al pranzo ...si devono mettere 3 cucchiai d patate nel piatto per un bilanciamento ottimale e nn 2 come consigliano certi falsi "guru della pista)(anni d pratica nn sono uno scherzo ragazzi).
Le emozioni certo nn sono mancate. Beccarsi una sgasata a tradimento da un Rs5 a meno d in metro amplificata dal volume del box mi ha allargato le coronarie e penso che Ivo possa confermare.
Cmq datemi 3-4 giorni...perche' potrebbero esserci sviluppi...elettorali...nn dico altro :)
..."qualcuno"... :) ...puo' iniziare a tremare :):):)
Ultima modifica di zero; 19-03-2013 alle 01:28
confermo.
tanto mi piace il sound capristo-RS5
tanto mi sta sul kulo michele sgasone da stanza chiusa
per lui cag8 durante prossimi 3 incontri pelvici femminili....
(nulla di grave ma fastidioso....)
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Giornata molto bella tempo purtoppo pessimo !! Però si vede un buon Club !!! :-)
Ciao
Stefano
e per una volta REAL-FAIGA !!!
e l'indotto è ben visibile....
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Buongiorno ragazzi,mi scuso anche io se me ne sono andato senza salutare ma eravate a pranzo e il tempo non faceva che peggiorare e me ne sono andato. è stata una bella giornata apparte il mal tempo, come esperienza in pista sono rimasto molto soddisfatto , anche se comunque ho preferito "farmi un giretto tranquillo" e prende affidabilità con il bagnago visto che comunque con la pista in quelle condizioni la mia esperienza era molto poca, per la mia povera s3 del '99 senza alcun controllo trazione è stato abbastanza spaventoso sopratutto quando l 'olio ha fatto la sua parte
Ringrazio lo staff per l organizzazione e per la compagnia di voi ragazzi del forum
alla prossima sperando in un clima migliore
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Grande Maurino!!
almeno un's3 8l presente..
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