Allora se hai trovato limatura sul sensore purtroppo credo non ci siano speranze per gli iniettori perché se è lì arriva immediatamente nel condotto rail che sta a 30cm ... Ad ogni modo gli iniettori non è detto siano rovinati tutti e 4 e sono recuperabili alcuni hanno solo bisogno di essere puliti con ultrasuoni per poter togliere la limatura altri ove non si riesce dovrai cambiare l'ugello con una spesa molto più contenuta rispetto che alla sostituzione dell'iniettore anche se di rotazione ma ti devi mettere nelle mani di un pompista autorizzato bosch che li dovrà poi tarare alla perfezione... Secondo il mio modesto parere il tuo meccanico non mi ispira fiducia già dalle prime azione fatte anzi mi è sembrato superficiale non doveva fare andare in moto la macchina e adesso non ha nessun senso spurgare l'impianto .... A che servirebbe? dunque visto che è un lavoro particolare probabilmente non è la persona indicata
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