Ciao ragazzi, inizio questa discussione xhe' sento continuamente pareri discordanti sull' argomento, diesel 'blue-tech o diesel normale?... Qualcuno sa' dare informazioni sull' argomento? grazie
Massi
Ciao ragazzi, inizio questa discussione xhe' sento continuamente pareri discordanti sull' argomento, diesel 'blue-tech o diesel normale?... Qualcuno sa' dare informazioni sull' argomento? grazie
Massi
Secondo un utente che lavora nel campo, il diesel "top" (generico termine non commerciale) non contiene quelle piccole frazioni di biodiesel contenute in quello tradizionale.
Pare che quindi per i motori recenti sia consigliabile.
Io sempre diesel normale, qualche volta, ma sempre visto più raramente visto il prezzo da dom perignon del gasolio, faccio un pieno di "top". Ad oggi posso dire di non avere mai avuto problemi (34000km e una grattatina la' nel posto giusto) Questa mattina con gasolio alpino a -12 non ha dato problemi all accensione e/o fumate particolari durante l uso.
Un consiglio che mi ha dato un mio collega e' di cercare di tenere sempre una buona quantita' di gasolio nel serbatoio in modo da diluire gli eventuali sedimenti (leggasi rumenta di fine cassa) che ogni tanto capitano!. Ad oggi quindi cerco sempre, una volta arrivato a meta' serbatoio di fare il pieno.
Ciao
WHITE AUDI FANS CLUB SOCIO NR. 13
Vi dico la verità che mi sembrano .... tutte pippe mentali.
Di macchine ne ho girate ed ho sempre usato diesel normale delle marche note (agip, esso, erg, etc...) e mai avuto problemi legati al carburante.
prima avevo una golf rimappata, effettivamente quando mettevo gasolio agip blue tech la macchina andava meglio. Certo non è che guadagnassi 2secondi nello 0-100, ma la differenza si sentiva.
diciamo che ora il 99.99% faccio gasolio normale alle pompe bianche. Qualche mese fa è uscito un test su quattroruote mi pare dove confrontavano gasolio di agip/ip ecc con quello delle pompe bianche: nessuna differenza in composizione, prestazioni, ecc.
Io metterei sempre gasolio normale, magari ogni 50/60mila km metterei un tubetto di tunap per dare una pulita agli iniettori e stop.
Il gasolio alle pompe bianche mi costa 1.56€/litro, il gasolio speciale piu scarso siamo a 1.8..... non giustifico tale delta prezzo!
Io ho riportato l'esperienza di un addetto ai lavori (non semplice benzinaio).
Altro che pippe mentali.
Ripeto: ha detto che sarebbe "consigliabile", non che è obbligatorio.
---------- Post added at 10.04.56 ---------- Previous post was at 10.03.07 ----------
Che vuol dire "non giustifico tale delta prezzo"?
Ammetterai che tra un distributore bianco e uno di marca ci saranno delle differenze!
per come la vedo io se acquisto un'auto a gasolio è anche per risparmiare sul prezzo del carburante. Se devo metterci gasolio che mi costa più della benzina a sto punto prendevo un'auto a benzina! Comunque non c'è differenza in quanto entrambi si riforniscono dagli stessi rifornitori. Ti invito a cercare anche online il test condotto, non hanno trovato alcuna minima differenza tra un gasolio agip e uno delle pompe bianche.
C'è differenza tra gasolio speciale e normale. ma anche li bisogna vedere quanto conviene spendere 15€ in più a pieno.
Ultima modifica di prestef; 25-01-2013 alle 10:16
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