ERRORE SCANSIONE VAG

[MaxA6]

Per me, se non ti accende la spia non fare ancora il lavoro ai collettori, aspetta un'altro po
la candeletta cambiala quando vuoi

[Matpat3]

Per me, se non ti accende la spia non fare ancora il lavoro ai collettori, aspetta un'altro po
la candeletta cambiala quando vuoi

quoto.

[utente cancellato 11]

Per me, se non ti accende la spia non fare ancora il lavoro ai collettori, aspetta un'altro po
la candeletta cambiala quando vuoi

Ma non dovrebbe esserci accesa la spia se c'è l'errore? Che fa segnala l'errore nella memoria e no sul display? Praticamente è un errore ad incremento di gravità?

[MaxA6]

Beh, definiamolo pure così
all'inizio comincia ad evidenziarsi solo nelle scansioni, poi aggravandosi lo segnala anche il BC

[flims60]

Beh, definiamolo pure così
all'inizio comincia ad evidenziarsi solo nelle scansioni, poi aggravandosi lo segnala anche il BC

Ciao max, .....un vero piacere risentirti.
Vi aggiorno. Ieri ho tolto il coprimotore per visionare lo stato delle asticelle dei collettori; quella di sx (vicino alla vaschetta del liquido di raffreddamento) a motore acceso stabile senza tremolii, quella di dx evidenti vibrazioni. A motore spento ben salde tutte e due e agendo sulle stesse scorrono regolarmente. Auto comprata lo scorso Luglio con 82k km da concessionario Audi con garanzia RPM Garantie. Provero' a contattarli per vedere se si riesce far passare qualcosa in garanzia ( tentar non nuoce) in caso contrario sposo la tua linea, tengo monitorato il problema e vedo se si accende la spia sul BC

[utente cancellato 11]

Ciao max, .....un vero piacere risentirti.
Vi aggiorno. Ieri ho tolto il coprimotore per visionare lo stato delle asticelle dei collettori; quella di sx (vicino alla vaschetta del liquido di raffreddamento) a motore acceso stabile senza tremolii, quella di dx evidenti vibrazioni. A motore spento ben salde tutte e due e agendo sulle stesse scorrono regolarmente. Auto comprata lo scorso Luglio con 82k km da concessionario Audi con garanzia RPM Garantie. Provero' a contattarli per vedere se si riesce far passare qualcosa in garanzia ( tentar non nuoce) in caso contrario sposo la tua linea, tengo monitorato il problema e vedo se si accende la spia sul BC

Se il leveraggio di dx (vicino la turbina) ha degli evidenti tremolii è facile che l'uniball ha preso gioco e quindi il motoposizionatore cerca di capire in che punto posizionare l'albero farfallato. Per verificare la presenza di 'gioco' tra l'occhio della bilelletta e la testa sferica del collettore, devi riuscire a muovere la levetta con la semisfera e misurare quanto gioco 'a vuoto' c'è tra tra i due. Se è da cambiare dovrebbe esserci un movimento 'libero' di 1 o 2 mm, mentre se non c'è gioco va ancora bene

[MaxA6]

Se è con una qualsiasi garanzia, sottoponila subito ad una scansione ( da loro ) ed evidenzia la problematica.
Puoi anche indicare i codici del kit di riparazione che abbiamo scoperto sul forum che, con pochi euro, risolvono il problema e non dovrebbero farti storie