Originariamente Scritto da
SuperTeox
Benvenuto e complimenti x l'S... Vedrai che ti dara' delle ottime soddisfazioni!!!
avendo gia' avuto un mezzaccio paura, sicuramente ti renderai subito conto delle diversita' dei mezzi...l'S guidata al limite ha un bel po' di sottosterzo ed a livello di trazione e' uno scalino inferiore all'Evo.. ma con le dovute accortezze, si elimina il sottosterzo e con l'hpp, la ripartizione migliora sensibilmente.
diciamo una cosa pero'.. l'Evo e' una macchina da utilizzare con una guida rallystica, l'S3 e' micidiale con una guida pulita.. la trazione da' un sacco di motricita' e vieni sparato letteralmente fuori dalle curve
per quanto riguarda la tua S, io darei un occhiata come suggerito alla mappa, una rullata ed una controllata generale, tanto per capire i lavori che sono stati fatti e soprattutto se sono stati fatti come si deve..
a livello di scarico, se ha cambiato solo il finale, poco male, cambia solo il suono ma a livello di prestazioni si prende poco o niente.. l'essenziale per le prestazioni e' dotarsi di un Downpipe con la D maiuscola :D :D :D e la Magnaflow non so se produce downpipe
se hai un po' di tempo, leggiti tutta questa discussione, ci sono le info principali che abbiamo raccolto con le nostre esperienze dirette (leggiti anche quello relativo alla pista, ha una marea di informazioni utilissime!):
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=349
x quanto riguarda i negozi online, ecco l'unica pecca... l's3 non e' commercializzata in america, quindi tutti gli accessori aftermarket si creano a rilento.. se per Subby e Mitsu trovi l'impossibile, x l'S3 bisogna cercare e cercare, tante volte adattare anche.. ma vedrai che tutti insieme ci si da una mano e si trova tutto quello che serve
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