Richiesta info agli esperti

[EvoDave]

Innanzitutto colgo l'occasione (anche se non è la sede istituzionale) per darti il mio benvenuto nella schiera degli essetreisti, poi, visto anche la macchina da cui provieni, sarà oltremodo interessante avere le tue impressioni...aspettiamo fiduciosi...


Come ti ha già detto Teo, non è così semplice come per la EVO , però devi considerare che molte delle componenti della S3 sono comuni a un gran numero di modelli del gruppo VAG (Audi, VW , Seat...), quindi guardandosi attorno si riesce a trovare tutto (o quasi) ciò che serve ...
Certo non puoi pensare di trovare tutto da un'unica fonte, focalizza le tue richieste su singole componenti e vedrai che molti di noi ti sapranno dare consigli e indicare dove trovare ciò che cerchi ...

Ciao e grazie del benvenuto!
Saro' ben lieto di farvi avere le mie impressioni e confronti con la evo appena avro' la possibilita' di provare per bene l's3 Non vedo l'ora.

Ok appena mi saro' fatto un'idea su cosa prendere vi tartassero per benino di domande
Scherzo, gia' leggendo le discussioni che sono in rilievo devo dire che una prima idea me la sono fatta, l'unica perplessita' ce l'ho sull'hpp. Da quanto ho capito ci sono 2 modelli o gen , e se non erro sulla s3 8p va montata la gen2, ma lo switchino che cambia il setting di questa centralina viene venduto o deve essere fatto necessariamente in modo artigianale?

[quattrosport]

Da quanto ho capito ci sono 2 modelli o gen , e se non erro sulla s3 8p va montata la gen2

Sì, la 8P monta l'Haldex gen 2, quindi anche la HPP (Haldex Performance Parts) deve essere per gen 2 ...

...ma lo switchino che cambia il setting di questa centralina viene venduto o deve essere fatto necessariamente in modo artigianale?

Haldex fornisce come optional (altamente raccomandabile) il cavo switch che consente il passaggio dalla mappa Normal (simile a quella stock) a quella Sport (invio più deciso di coppia al post.) e infine a quella Race (ancora più aggressiva della Sport); il cavo viene fornito corredato di una manopolina. Noi dell'Audi RS Club, poi, abbiamo pensato di realizzare un tasto (simile in tutto e per tutto a quelli presenti sulla plancia) che meglio si integrasse coi comandi di serie e che consentisse il passaggio da una modalità all'altra con una semplice pressione sul tastino stesso. La realizzazione della modifica (questa sì artigianale) è stata rallentata da alcuni problemini di ordine tecnico, ma contiamo a breve di essere pronti. (vero Teo? )

[EvoDave]

Sì, la 8P monta l'Haldex gen 2, quindi anche la HPP (Haldex Performance Parts) deve essere per gen 2 ...


Haldex fornisce come optional (altamente raccomandabile) il cavo switch che consente il passaggio dalla mappa Normal (simile a quella stock) a quella Sport (invio più deciso di coppia al post.) e infine a quella Race (ancora più aggressiva della Sport); il cavo viene fornito corredato di una manopolina. Noi dell'Audi RS Club, poi, abbiamo pensato di realizzare un tasto (simile in tutto e per tutto a quelli presenti sulla plancia) che meglio si integrasse coi comandi di serie e che consentisse il passaggio da una modalità all'altra con una semplice pressione sul tastino stesso. La realizzazione della modifica (questa sì artigianale) è stata rallentata da alcuni problemini di ordine tecnico, ma contiamo a breve di essere pronti. (vero Teo? )

Sei stato chiarissimo ! grazie!
Beh allora non vedo l'ora che finiate il lavoretto per gustarmi le foto dei risultati e magari farci un pensierino

[AlexMessoMalex]

Noi dell'Audi RS Club, poi, abbiamo pensato di realizzare un tasto (simile in tutto e per tutto a quelli presenti sulla plancia) che meglio si integrasse coi comandi di serie e che consentisse il passaggio da una modalità all'altra con una semplice pressione sul tastino stesso. La realizzazione della modifica (questa sì artigianale) è stata rallentata da alcuni problemini di ordine tecnico, ma contiamo a breve di essere pronti. (vero Teo? )

Hai detto bene : "abbiamo pensato di realizzare", l'importante è pensare
Inoltre ti ho evidenziato in rosso un evidente e grossolano errore ortografico-strutturale

Sei stato chiarissimo ! grazie!
Beh allora non vedo l'ora che finiate il lavoretto per gustarmi le foto dei risultati e magari farci un pensierino

Aspetta e spera, quel paracarro di Teox è ancora più fermone nel realizzare i tastini di quanto non lo sia in macchina!

[tab]

Ma chi ha montato l'HPP il tastino normalmente lo tiene su Normal, Sport o Race?....perchè teoricamente l'ideale sarebbe tenerlo sempre su Race a meno che crei qualche problema, giusto?