Posso farvi qualche domanda?

[andre.fiume]

mi pare che su cdb il si resetti a 15k o 20k con logn life... ogni 30 c'è il taglindo

[AleRomaNord]

mi pare che su cdb il si resetti a 15k o 20k con logn life... ogni 30 c'è il taglindo

Lui capo officina sostiene che l'olio va cambiato ogni 30.000 e alla mia insistenza mi dice che e' tutto sotto controllo. Torno a sottolineare che da quando l'ho presa andano nel menu Service il cambio olio e il tagliando non variano....continua a scrivermi 15.200 olio e 25.500 tagliando.

Ve la metto cosi secondo voi avendo fatto l'ultimo tagliando con cambio olio e filtri a 21.000 km ora che ne ho 40.000 cosa dovrei fare? Secondo l'officina Audi di Roma aspetto i 50.000 e cambio olio e a 60.000 tagliando.

[andre.fiume]

secondo me devi cambiare l'olio e potresti mettere un filtro sportivo già che ci sei..

[AleRomaNord]

Ok, provvedo e al momento del tagliando lo faccio presente! Filtro olio sportivo?

[andre.fiume]

secondo me l'olio lo devi cambiare adesso, per avere info riguardo a ciò che è stato fatto nei precedenti interventi in audi te lo sanno dire di sicuro.
e mettere il filtro aria o bmc o k&n

[AleRomaNord]

Ok, grazie Andre. Seguo il tuo consiglio...filtro aria e Olio! Grazie.

[Savio86]

Ale, trovati un meccanico.... Io quando l'ho presa l'ho portata diretta dal mio di fiducia e mi son fatto fare un tagliando classico da Olio-tutti i filtri e controllo generale con del Bardhal e ho speso 160€. Poi l'ho portata in audi e ho fatto fare olio cambio e haldex per stare tranquillo, visto che la mia aveva un po' + di km (52000 all'epoca).

Io poi il cambio successivo lo farò prima dei 10 mila km e sicuramente non la porterò in audi a farmi ciulare.

Un mio amico aveva una Golf 5, con 140mila km, era andato in audi chiedendo di fare la distribuzione, gli han detto "MA NON TI PREOCCUPARE! E' ANCORA PRESTO! TORNA FRA 10 mila km" bene, dopo 10 giorni ha sfondato la cinghia. X cui il mio consiglio è fottitete di ciò che ti dicono gli ufficiali, anche perché ci guadagnano di + se spacchi qualcosa!

[AleRomaNord]

Ale, trovati un meccanico.... Io quando l'ho presa l'ho portata diretta dal mio di fiducia e mi son fatto fare un tagliando classico da Olio-tutti i filtri e controllo generale con del Bardhal e ho speso 160€. Poi l'ho portata in audi e ho fatto fare olio cambio e haldex per stare tranquillo, visto che la mia aveva un po' + di km (52000 all'epoca).

Io poi il cambio successivo lo farò prima dei 10 mila km e sicuramente non la porterò in audi a farmi ciulare.

Un mio amico aveva una Golf 5, con 140mila km, era andato in audi chiedendo di fare la distribuzione, gli han detto "MA NON TI PREOCCUPARE! E' ANCORA PRESTO! TORNA FRA 10 mila km" bene, dopo 10 giorni ha sfondato la cinghia. X cui il mio consiglio è fottitete di ciò che ti dicono gli ufficiali, anche perché ci guadagnano di + se spacchi qualcosa!

Si credo che sia una scelta obbligata....vi dico solo che nel controllo fatto in Audi avevo chiesto che mi mettessero una vite mancante sul passaruota, l'ho fatto scrivere sul foglio lavori in accettazione e ovviamente non lo hanno fatto. Che amarezza.....

Come ho un attimo cerco un buon meccanico e sono indeciso tra due, uno e' vicino casa mia...viene anche inserzionato da Elaborare, l'altro e' Fede Racing.

Vi tengo informati...

[AleRomaNord]

Comincio a prenderci confidenza e il cambio olio e il service danno dei valori diversi quindi e' tutto regolare.

Purtroppo credo di avere qualche problema al cambio perche nonostante i miei sforzi di dosare con il piede il gas in partenza o nel traffico la macchina non parte dolcemente ma tende sempre a strappare un po...come le gomme cominciano a rotolare e' perfetta.

Che ne dite?

[Podgora]

Consigliarti una marca di olio piuttosto che un'altra senza sapere che utilizzo fai della tua auto non ha senso...

Se guidi in maniera regolare e ogni tanto ti concedi qualche tiratina anche in pista è vivamente consigliabile il Castrol di mamma Audi; non sarà il migliore, ma è quello che ti permette di avere i benefici di assistenza della casa.

Discorso diverso se usi l'auto molto più sportivamente, ci sono molte marche di oli adatte, ricordati però di sostituirlo spesso, almeno ogni 5-6.000km.