PIRELLI CINTURATO P7 INCOMPATIBILE CON ASSETTO SLINE

[supergus]

La mia compagna sulla sua X1 monta un 18 cinturato pirelli.... che gomma di m....
É vero che (come dice sopra l'utente yuza) hanno un spalla di "burro", la macchina
dondola ad ogni imperfezione della strada... al confronto delle pirelli, le nokian
invernali sembrano delle gomme da F1!!!

[andrea27]

se posso dire la mia che di Pirelli ne vendo tante , è stato un grosso errore montare 2 Cinturato P 7 ( magari anche il modello BLU) e 2 P ZERO , perchè sono 2 pneumatici con caratteristiche completamente diverse anche se hanno omologate AO .
Non centra l'assetto s line .
Le Cinturato p7 sono per una guida tranquille e confortevole .
Le P ZERO sono pneumatici ad alte prestazioni , diverse dalle P ZERO ROSSO e dalle P ZERO NERO o le nuove P ZERO NERO GT .
Se mi dici le misure che hai montato ti dò specifiche migliori .

[yuza]

A 20mila km circa le mie P7 sono paurosamente scalinate.....le ho girate e messe dietro e per i primi 20mila km sembrava di guidare un fuoristrada, ora gli scalini si stanno limando e la situazione è migliorata, comunque mai più queste gomme...
Con le goodride da 53€ ci ho fatto 55mila km senza problemi e con una stabilità e solidità dell'avantreno che queste (con la carcassa di burro) si sognano!

[johno]

Pero ora fatti 25000 Km senza nessun problema, ma...al prossimo cambio ritorno sulle Michelin che avevo prima sulla precedente A4
P.s se qualcuno vuole due pirelli P7 specifica AO nuove di pacca con etichette mai montate e toccato terra mi faccia sapere

[Matpat3]

Cosa molto importante per chi ha la trazione quattro è di montare 4 pneumatici nuovi per evitare problemi alla trasmissione e non solo. Certamente non è questo il problema principale per i sobbalzi ma è una nozione che volevo dare. Non sottovalutatela.

[johno]

Personalmente io cambi sempre tutto il treno di gomme.
Le tengo girate sia le invernali che le estive ogni 8-9000 Km e quando son finite....son tutte finite :-)

Con il primo treno continental le estive da 18 a 30.000 erano finite!
Con le Michelin treno estivo da 18 ho fatto circa 67000 km
Con le invernali da 16 sempre Michelin alla 3 stagione erano ancora OTTIME alla vista come battistrada ma la gomma era diventata piu dura e sul bagnato scivolavano molto di piu che da nuove.