complimenti è stupenda
complimenti è stupenda
"ho visto la bellezza che ti spacca il cuore, e occhi come il mare nel momento del piacere. E’ tutto scritto, ed è qui dentro, e viene tutto via con me."
Molto bella, complimenti!
Ci manca solo un bel RNS-E .
oddio no...soldi veramente buttati...tra l'altro non mi sarebbe di nessuna utilità, andando io 4 volte all'anno in autostada, di media, difficilmente in posti sconosciuti.
ho il mio tomtom e via andare, se serve lo prendo su e via.
d'accordissimo che arricchisce la plancia, ma il rapporto qualità/prezzo/utilità è assurdo...
Beh si, arricchisce la plancia, ma l'RNS-E non è solo navigatore....poi magari a te non interessa avere il lettore DVD e la TV in macchina...e come dici tu sarebbero soldi buttati se non lo si usa mai.
Comunque bella macchina!
PS. Per curiosità ti faccio una domanda in MP.
bella.....................molto bella
bella!!!!
davvero bella...
concordo sul discorso rapporto/prezzo/utilità dell RNS e...se nn ti serve è meglio spendere quei soldi in altro...
una cosa:
non saprei se dire bello o brutto il cambio...
mi spiego, devo ammettere che quell'automatico è fenomenale, provato sulla golf gti rimappata di AndreaAtk e è una cosa incredibile, non smette mai di dar potenza...fluido...
bellissimo...
però il contro è che limita gli incrementi di potenza oltre un tot non ti conviene andare per non rovinarlo
comunque bella, complimenti
in settimana posto le foto delle nuove calotte cromate originali TTS e la prossima del pack pelle2 che ho preso.
freno a mano con bracciolino in pelle
copristrumenti in pelle
console centrale in pelle
sono questi, sono SOLO da montare...
qualcuno ha idea di come fare?!?
questione cambio: l's-tronic dovrebbe reggere, credo 400 nm di coppia. la tt di base ha 210-215cv e 280nm di coppia mia pare. con la rimappatura s iarriva a circa 245cv e circa 350nm di coppia, risultati visibili da chi l'ha fatto. il tutto molto tranquillo per l's-tronic. tra l'altro qui sul forum un utente ha un a3 3.2 con credo 20.000€ di modifiche, anche lui ha l's-tronic che non è stato modificato dopo i vari step, tra cui il montaggio del turbo.
se non ci mollai l suo non credo che ci molli nemmeno con 250cv e 350nm di coppia!
discorso cambio come comodità: da quando ce l'ho, ogni volta che salgo su un auto senza, mi pare di tornare indietro di 10 anni.
tra la mia s-tronic ed una tts manuale sceglierei la mia senza ombra di dubbio, ho detto tutto!
è di una comodità, una velocità ed una sportività UNICHE...
Audi a4 b9 Avant 2.0 TDI Grigio Daytona Business Sport, Sline interno, LED advance, Audi smartphone interface, MMI PLUS, Volante RS tagliato, Sline esterno, Black line esterno, Griglia a nido d'ape anteriore, cerchi da 20", assetto KW regolabile, Impianto frenante S4.
Segnalibri