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oggi piccolo bagnetto, con questi cerchi proprio nn si guarda.. non vedo l'ora di rimontare i 19
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oggi piccolo bagnetto, con questi cerchi proprio nn si guarda.. non vedo l'ora di rimontare i 19
[COLOR="Red"][B]
Fabio cosa dici mettiamo su i sedili elettrici?? Ma sì dai, saranno 4 ore di lavoro....:Ca**o si è bruciato il motorino dei tergi
Sogno o son "destro"
ma eri in discesa quando hai fatto la foto a 110 km/h con un consumo di 21 al litro??
la mia a quella velocità fa massimo 13 al litro
anche la media a me segna 9,5 con piede leggero.
ok che la mia ha la centralina ABT ma mi sembra troppa differenza!!?? o è tutto merito delle gomme piccole?... io monto i cerchi da 20"
comunque complimenti è molto bella.
solo un'appunto vedendo la foto del tuo'avatar hai ancora le luci dei fendinebbia un po giallognole... cambiale con quelle ultra bianco che acquista molto
ciao ciao
no niente discesa è il consumo instantaneo in statale e quella che leggi 13,3 è la media in 91km se vedi in basso a dx, la mia consuma veramente poco volevo montare i 20 ma poi ho cambiato idea proprio per i consumi perchè gia tra 19 e 18 ho rilevato più di 1 km\l di differenza, quindi sostengo che con i 20 non si va oltre gli 11km\l.
Sostengo cmq che la differenza di consumi è imputabile anche alla scorrevolezza del pneumatico, per esempio le mie bridgestone estive sono di categoria "E" mentre le michelin invernali sono green x di categoria "C"
complimenti, proprio bella
grazie ragazzi, vorrei solo trovare un bel disegno da 19 in sostituzione di quelli originali sline di serie, il mio gommista mi ha proposto dei replica wsp italy dicendomi che sono praticamente come gli originali, ma non so io sono ditubante..
Sulla vecchia Q5 ho avuto sia i 19" che i 20"........e onestamente a parte un peggioramento della ripresa, dovuta più alle masse dei cerchi che all'impronta a terra, non ho notato grandi differenze sui consumi.
L'auto diventa un poco più dura e rimbalzante, questo si, soprattutto con assetto s.line che avevo io e credo abbia anche tu.....
Il passaggio dai 19" ai 20" è solo estetica, la tenuta non cambia, peggiori leggermente le prestazioni, migliori la frenata, hai lo sterzo un pelo più duro.
Se per te l'estetica è importante fai subito il passaggio ai 20", su Q5 il 19" è il miglior compromesso tra tutto.
Sui cerchi aftermarket ti dico la mia: lascia perdere!!!!!!!
Ho avuto molte auto, ho provato varie volte sia replica che cerchi aftermarket anche di marche blasonate: ho quasi sempre avuto problemi, dovuti a vibrazioni causati dagli anelli di centraggio e da et diversi.
Se proprio devi andare su disegni diversi, affidati non ai replica (anche i made in italy non lo sono, qui fanno solo verniciatura) ma a marche primarie e accertati che abbiano direttamente il fissaggio oem senza anelli ci centraggio, e te ne accorgi perché il quel caso usi i bulloni originali!
....Varifabi montiamo insieme il b&o sulla mia q5?? Sarà credo una cosa veloce...arrivo alle 8, massimo a mezzogiorno avremo finito....
Grazie Fabio sei gentilissimo quindi come immaginavo fanno pena i replica, aime terrò i miei 19, Cmq sulla mia ho l'assetto regolabile con drive select e devo dire che è perfetto
Complimenti è davvero bella (molto molto simile alla mia).
Io ho acquistato dei replica per le invernali e non ho alcun problema di vibrazioni (cerchio da 17).
Certo dovendo acquistare dei 19 o 20 andrei di cerchio originale Audi (magari usati, su ebay o subito ne trovi una marea).
Complimenti ancora!
Il problema è che di 19 originali belli fanno solo il modello che ho gia ho provato a vedere se potevo montare cerchi da 19 originali di altri modelli audi ma nn si trovano come et forse solo la a7
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