Consiglio acquisto k 04 per A3 t Quattro 150

**andreagtr** · 16-08-2013, 12:10

Si è vero consuma da paura!! :)

**cico78** · 13-10-2013, 16:14

a-rieccoce-quà..
Allora oggi ho controllato l'olio,da quando ho montato la turbina ho fatto complessivamente 3370 km!La uso tanto :) .Oggi però ho controllato l'olio(anche in precedenza :) ) ed è di poco sopra al minimo se intendiamo la rientranza inferiore dell'asticella e di poco sotto se intendiamo quella specie di ziglinatura.Non fuma per niente e non mangia acqua!Domani vado a rabbocare...
Certo che da quando ho montato la turbina e ho rimappato tra test ho sparato giu bene,forse meno negli ultimi 2 mesi però l'ho stressata di brutto!Cosa ne dite è normale!?
P.S ho montato il filtro a cono che avevo sul 206!Meno rumore e più lineare,strano ma vero non sentire il boato dell'aspirazone.Il fitro l'avevo pagato 16 euro in germania all'epoca,quelli rivestiti in carbonio...che fanno ridere

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Sono un pirla!
i controlli li avevo fatti a macchina accesa o meglio poco dopo..
Ora dopo 20 minuti di macchina ferma e messa su un piano l'olio è a metà :9 !giusto,non ha mangiato nulla!!!
Strano però!il primo controllo l'ho fatto con macchina accesa circa da 1 minuto....

**Audia32** · 14-10-2013, 13:55

Il consumo era preoccupante,meglio che ti sia sbagliato!!!!!

**cico78** · 22-10-2013, 16:25

Oggi ero in audi e ho chiesto una diagnosi della centralina.
Da qualche giorno si ripresenta il problema spia gialla "avaria motore" e rimane a 1000 giri fino a che non spengo l'auto,poi va tranquillamente!
Riusultato?Non da nulla!nessun errore...Non so cosa fare!!
Lo fa solo la mattina e solo quando chiedo turbo e solo la prima volta!Sale e poi si ferma..riaccendo e poi va come un pupo...mai successo 2 volte di sequito
Proverò intanto a montare la westgate originale con molla originale,poi proverei a rimontare il debimetro originale..
Voi cosa pensate!?

**Audia32** · 24-10-2013, 19:29

Sono problemi difficile da capire.... non saprei cosa consigliarti!

**cico78** · 24-10-2013, 19:40

Ah dimenticavo!!!
Ieri mi sono intestardito e ho smontato il debimetro di concorrenza che montavo e ho rimontato il bosh originale che avevo in precedenza!
Strano ma vero! Ho perso in po' in basso( ma ho ancora il filtro a cono),ma quelli strappi e la turbina che carica fino 0.6 e poi scende a 0 quando vado a velocità costante sono spariti!!macchina linearissima!!!
Errori motore per ora niente!!!
Vorrei portarla a ritoccare la mapparura,perché fatta su un dibimetro farlocco...
Ora pero' se tiri la prima spinge pochissimo,le altre invece bene!!!