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Discussione: UNICA PROCEDURA PER OMOLOGARE PNEUMATICI ALTERNATIVI AUDI

  1. #1
    Audi lover
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    Icon10 UNICA PROCEDURA PER OMOLOGARE PNEUMATICI ALTERNATIVI AUDI

    Ho deciso di creare questo 3D affinche' non si continuino ad aprire altri INUTILI e RIPETITIVI 3D con le medesime richieste...

    A seguire vi riporto L'UNICA procedura percorribile LEGALMENTE per richiedere il NULLAOSTA per AUDI ricordo che PER TUTTE LE AUDI FUNZIONA COSI.

    Aggiungo che in molti casi può capitare che persone abbiano ottenuto il NO ed effettuato anche il collaudo con cerchi REPLICA o addirittura in misure di canale ed ET diversi, bene, questa NON é la prassi corretta che percorrono il 99% dei concessionari, ma solo rari casi isolati, quindi l'importante é sapere come REALMETE sarebbe da fare, se poi vi capita un colpo di é un discorso a se è non in linea (purtroppo) con le procedure di prassi.

    PROCEDURA PER RICHIEDERE IL NULLAOSTA TRAMITE AUDI


    A- andare in concessionario con fotocopia di libretto e documenti dell'intestario dell'auto, entrambi fronte retro.

    B- inviare la richiesta di pneumatici alternativi allegando le misure richieste (vi conviene informarvi prima cercando tra gli stessi modelli della vostra auto che abbiamo misure maggiori di serie ).

    C- entro 20 giorni (2-3 settimane) dalla richiesta avrete la risposta con esito positivo o negativo.

    D- in caso affermativo vi verra indicato la misura di gomme e misure specifiche di cerchi da avere per portare avanti la pratica, ovviamente originali, e da agosto 2012 ha un costo di 200€ (questa cifra solo se con esito positivo).

    E- presentarsi al concessionario con i cerchi originali e gomme in misure richieste dal NO (canale-diametro-et per il cerchio e larghezza-spalla-indice di velocita-indice di carico (XL) per la gomma) dovrete farvi rilasciare la dichiarazione di CORRETTO MONTAGGIO dal concessionario. (Dichiarazioni rilasciate da Officine e gommisti non hanno nessun valore).

    F- con tutti i documenti (NO-dichiarazione- e documenti di auto e intestatario) prenotate il collaudo in MTCC , dove dovrete pagare 2 bollettini (circa 80€ di entrambi)

    ATTENZIONE:

    -Audi non impone l'acquisto dei cerchi nuovi, ma solo avere i cerchi specifici nelle misure richieste e originali (purtroppo in molti proveranno ad imporvi l'acquisto dei cerchi nuovi originali con costi esorbitanti..)
    -Potete chiedere tutti i NO che preferite anche cambiando regione e concessionario
    -In concessionario ad ogni modo sono OBBLIGATI ad inviare la richiesta di pneumatici alternativi

    IL MIO CONSIGLIO:

    PRIMA DI RICHIEDERE IL NULLAOSTA, INFORMATEVI SE ACCETTANO DI RILASCIARE LA DICHIARAZIONE DI CORRETTO MONTAGGIO ANCHE CON CERCHI USATI MA SEMPRE ORIGINALI E CON LE CARATTERISTICHE RICHIESTE NEL NO, in questo modo in caso di risposta negativa, risparmiate 200€ del NO che sarebbe inutilizzabile senza la dichiarazione, e vi rivolgete altrove..

    RICORDO CHE IL NO E DICHIARAZIONE DEBBONO ESSERE DELLO STESSO CONCESIONARIO, ED IL COLLAUDO VA ESEGUITO SOLAMENTE NELLA MTCC DOVE IL CONCESSIONARIO É ISCRITTO NELL'ALBO PER POTER ESEGUIRE COLLAUDI (ad esempio non é accettato il NO e relativa dichiarazione fatta a Milano e collaudo eseguito nella MTCC di Torino..
    Ultima modifica di Naftone4; 25-02-2013 alle 01:00

  2.  

  3. #2
    Utente (cancellato) 1
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    Grande Davide...
    Ricordo che questa è la prassi ufficiale... (sperimentata personalmente!!!)
    Le altre sono solamente "leggende metropolitane"

  4. #3
    Audi lover L'avatar di Ale-S3
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    Ma dal 18 al 19 avete sentito calo di prestazioni ed aumento dei consumi ?


    WORK IN PROGRESS

  5. #4
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    Sei un grande Naftamen

  6. #5
    Utente (cancellato) 1
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    Citazione Originariamente Scritto da Ale-S3 Visualizza Messaggio
    Ma dal 18 al 19 avete sentito calo di prestazioni ed aumento dei consumi ?
    Te lo dirò tra qualche mesetto.....

  7. #6
    Audi lover L'avatar di AleRS3
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    questa e' un ottima cosa del cerchio originale ma anche usato!!
    chi li ha li metta in affitto per tutti coloro che sono della stessa zona, per evitare sbattimenti kmetrici................non sarebbe male!!

  8. #7
    Audi lover L'avatar di Noodles.creation
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  9. #8
    Audi lover L'avatar di AleRS3
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    Citazione Originariamente Scritto da Noodles.creation Visualizza Messaggio
    scrivete scrivete e riempiamo i forum con questa bella notizia, sia mai che si inizi a ragionare anche nello stivale!!

  10. #9
    New Entry L'avatar di jorge
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    Io ho appena montato i 19 sulla mia A6. Confermo quanto indicato da Naftone 4; il costo però per i bolli in motorizzazzione, se non ricordo male, si aggira sui 50Euro (non so se dipenda da regione o provincia);
    Cmq l'altra cosa da fare prima di iniziare eventualmente la procedura, è far verificare in motorizzazione se un tipo di pneumatico è stato riconosciuto successivamente all'omologazione del veicolo; questo risulta negli archivi meccanografici della Motorizzazione Civile e in caso positivo é possibile trascrivere le caratteristiche del pneumatico sulla carta stessa senza doverla ristampare e senza dover sottoporre il veicolo a collaudo.
    In pratica se con il N° di omologazione del vs. veicolo, esiste qualcuno in italia che monta gli pneumatici che interessano: se esiste, l'iter diventa superveloce............; ahhh dimenticavo....in motorizzazione, a me è capitato, hanno verificato l'originalità dei cerchi.

    Buona Fortuna

  11.  

  12. #10
    Audi lover L'avatar di AleRS3
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    Citazione Originariamente Scritto da jorge Visualizza Messaggio
    Io ho appena montato i 19 sulla mia A6. Confermo quanto indicato da Naftone 4; il costo però per i bolli in motorizzazzione, se non ricordo male, si aggira sui 50Euro (non so se dipenda da regione o provincia);
    Cmq l'altra cosa da fare prima di iniziare eventualmente la procedura, è far verificare in motorizzazione se un tipo di pneumatico è stato riconosciuto successivamente all'omologazione del veicolo; questo risulta negli archivi meccanografici della Motorizzazione Civile e in caso positivo é possibile trascrivere le caratteristiche del pneumatico sulla carta stessa senza doverla ristampare e senza dover sottoporre il veicolo a collaudo.
    In pratica se con il N° di omologazione del vs. veicolo, esiste qualcuno in italia che monta gli pneumatici che interessano: se esiste, l'iter diventa superveloce............; ahhh dimenticavo....in motorizzazione, a me è capitato, hanno verificato l'originalità dei cerchi.

    Buona Fortuna
    sara' sicuramente un'ottima news la tua e complimenti, ma servira' sicuramente tanta buona fortuna in italia!!

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