mi date un consiglio su che freni piu performanti montare su a4 b6 4x4 automatica
salve ragazzi, voglio montare dei dischi freno ant nuovi visto che o consumato i miei, ma non so cosa montare vorrei qualcosa di piu performante ovviamente cambiando anche pastiglie olio e tubi . ma dovete aiutarmi voi li vorrei anche forati o baffati o tutti e due, ma in rete e pieno.
inoltre mi anno detto che quelli forati e baffati potrebbero essere rumorosi , bo non so ditemi voi che li avete gia montati ghrazieeeeeeeeeee
Ciao se dai un occhiata al mercatino c'è il mitico NAFTONE che vende il suo impianto della sua B7 3.0 tdi quattro , prendi pinze e dischi da 320 che montate sulla tua migliori la pinzata di un bel po' poi e' mostruoso come impianto su un 1.9 tdi . Te lo dico perché ho venduto il mio ad un amico che ha la tua stessa macchina , la frenata e' diventata un bel po' più potente ... CiaooOriginariamente Scritto da alan_pa71
SI SCUSA MA LUI LO GIA CONTATTATO E PER MONTARE I SUI DEVO FARE DELLE MODIFICHE ,INOLTRE DEVO MONTARE I CERCHI 18.
IO CERCAVO QUALCOSA DI PIU SEMPLICE TIPO DISCHI FORATI O BAFFATI E PASTIGLIE PAGID, L UNICO MIO PROBLEMA E CHE MI ANNO DETTO CHE I FORATI O BAFFATI SONO RUMOROSI BO !!!!VEDRO SICURAMENTE MONTERO I ZIMMERMAN COMUNQUE GRAZIE
CIAO , guarda che hai capito male , non serve fare NESSUNA modifica per mettere le pinze e i dischi da 320 del NAFTA , ovvio ti devi far dare anche i porta-pinza , e sopratutto puoi montare TRANQUILLAMENTE i cerchi da 17" ci stanno alla grande . Il mio era solo un consiglio appassionato , l'impianto del 3.0 tdi e' fenomenale sulla tua , e sopratutto non spendi cifre enormi ... E non ha paragone come potenza con il tuo che hai sotto , neanche montando dischi forati ... Ciaooo
Quoto il Roby!
Già venduto tutto...
Ciao Ing.
Dovrebbe essere già piazzato pure il suoCiao Ing.
Si infatti mi sembrava che non fosse molto propenso alla modifica , la mia era solo una dritta , nel senso che con pochi euro in più rispetto a dischi forati e pastiglie ti prendi un impianto MOLTO più serio e performante , questo me lo ha confermato il mio amico che gli ho venduto il mio da 320 , lui ha un 1.9 tdi multitronic e i dischi e pastiglie erano sempre a terra , poi facendo spesso strade di montagna con il cambio automatico sei senza freno motore e l'impianto si surriscaldava subito e non risultava più efficente , ora mi dice che è cambiato un MONDO ... CiaoDovrebbe essere già piazzato pure il suo
La tua dritta era molto giusta, sicuramente meglio di mettere dischi e pastiglie differenti nelle medesime "piccole" misure..
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