225/48-18 e canale da 9.5 :-))))
Salve avrei un acquirente per i miei eta beta.
Stavo valuntanto i cerchi tsw rivage però 9.5x18 et 45, sono concavi e mi piacciono un sacco.
Però metterci una 225-40-18 forse è un azzardo, anche se mi piace il german style ma non roppo fuori calettamento però..
Esperienze in merito con questo canale??
S-line tdi 140 16v, 193g led,volante s6 multifunzione,bracciolo, pomello sline individual,pedaliera e poggiapiede s-line,isofix,antifurto gt auto allarm,cerchi 18 eta-beta, freni gti 6°,eibach sport sistem,alettone lester, finale magnaflow e terminali da 80.
Beh,se vuoi una macchina da raduno statico fai pure,per andarci in giro arriverei max a 8,5
.... una 225 su 9,5 secondo me è veramente un pò troppo tirata.....
Si ne sono sicuro anche io, il problema è solo uno, le nostre strade, c'è gente che ci cammina lo stesso in altri posti cmq.
Ho visto qualche foto e sinceramente esteticamente mi piace, tipo german style.
Resta il problema tecnico che secondo mè con una gomma con carcassa larga si potrebbe risolvere.
Per ora è solo una idea.
Poi Vediamo..
CMq, i cerchi che mi piacciono con quella misura sono i TSW Rivage 9.5z18 et 53..
PS: Sono Concavi :-))))
E' esagerato proprio un canale 9.5 con gomma 225.....
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9,5 troppo grande poi spancia la gomma e ci vai solo a fare gli aperitivi!! appena inizi a tirarla ti sbacchetta anche in rettilineo!
Concordo con i pensieri precedenti poi con et45 e canale 8,5 sei a filo, con un canale da 9,5 significa un unteriore 1,2 cm verso l'esterno cosa che risulterebbe molto visibile!
Concordo non entrano all'ant, al post con un preciso calcolo di et vanno, cmq se prendi una s001 sia per la carcassa e sia per la spalla 40 riesci sicuro a montarla, naturalmente devi alzare un po il piede dall'accelleratore, questo sara il risultato finale http://tyrestretch.com/9.5_225_40_R18/
Infatti io per il post volevo prendere un 9x18 et 45
Ps a me questo cerchio nn piace preferisco questo (http://www.mb-design.de/kv1-konkaveversion1/)
questo è proprio quello che ho fatto per sbaglio io sulla porsche! ho preso BBS CHR canale da 11 e ci ho montato le 305 anzichè le 315 come avrei dovuto fare e non mi stava in strada neanche su rettilineo! la spalla si muove troppo e quindi perdi di stabilitàOriginariamente Scritto da PacoA3
Dipende pure dalla gomma e dalla spalla, ti faccio un esempio: prima montavo le vredestein e su canale da 8 tiravano e semprevano un 215, ora monto le s001 e su canale da 8 spanciano e sembrano un 235
Nel tuo caso ha influito anche la spalla che se non sbaglio sul post porche con cerchio da 19 è 30 e quindi senti e vedi di più il tyrestretch, mentre con 40 recuper un po
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