225/48-18 e canale da 9.5 :-))))

**james** · 30-03-2013, 12:30

Originariamente Scritto da geodo

Ragazzi anche io penso sia un azzardo.
L' ìdea di mettere cerchi concavi mi piace troppo..
Però il disegno che mi piace c'è 8x18 e 9.5x18, l'effetto che cerco io lo fà il 9.5 pollici.
Sò che cmq sarebbe un azzardo, ed alla fine l'idea mi passerà dalla testa, però c'è parecchia gente che cammina con robe del genere.
PS: Su una macchina con tanti cv, forse in rettilineo ci sono problemi, ma con la mia non penso di incombere a tale situazione.

Ciao un canale da 9.5 per una gomma 225 è decisamente troppo.... avresti solo effetti negativi anche sulle prestazioni dei cerchi così grandi pesano e 140 CV non sono molti la car non va più avanti.... canale 8 va bene. Ciao

**kab** · 13-04-2013, 02:52

ragazzi,io monto 8 19 et 30 e 9 19 et 30,con distanziali da 1.6 anteriore e da 2 al posteriore sulla mia s 8l,adesso,non ho letto tutti i messaggi,ma quello di paperino sui 3 mm si,scusami ma forse la convinzione che 3mm di et ti rendano la macchina inguidabile sono solo questioni di testa,nel senso che ti sei convinto che forse il problema venga da li,io sentivo la differenza di et con un variante 3 da gara sulla mia ex golf,e si parlava di et 35 anteriore ed 20 posteriore su cerchi da 9 con 215 40 16,quindi con la gomma abbastanza tirata,ma si sentiva sui cambi di direzione che la macchina era come "indecisa" passami il termine poco tecnico,sopra i 200.......,forse hai qualche problema di camber,o gioco sulle testine,o semplicemente ammortizzatori non proprio al top,3 mm di et forse li sentono in f1,senza offesa eh,era solo per dire che forse la tua macchina ha problemi e di farla vedere,per quanto riguarda i 9,5 225/35 19 sul 9,5 ci stà non è tiratissima,la a4 con gli sdm è da sbavo,tu devi essere quello di facebook vero???:) già ci conosciamo allora :):)