Dannati motorini dei collettori!!!

**theJackSBK** · 01-03-2013, 09:48

Ora è il mio turno!
Spia sul quadro accesa!!! Apro il cofano, tolgo la copertura del motore, motorino lato passeggero con l'astina rinvio a penzolone.
Ok. change!!!
Porto la macchina dal meccanico, la vado a ritirare, tutto a posto.
Il giorno dopo si riaccende

Ritorno, e con gran stupore vedo che mi ha cambiato il motorino lato guidatore. Si scusa dicendomi che il vag gli da errore sul bank 2 e l'Audi ha inviato il motorino lato guida. Vabbè, capita (più o meno) l'importante per me e risolvere la situazione senza spargere sangue.
Sostituzione motorino.
Chi indovina che spia si è riaccesa il giorno dopo?

Ora mi chiedo: ma è possibile rompere tutti e due i motori? Perchè da sempre errore bank 2 nonostate avessi cambiato anche il motore lato guida? Giusto per non dire cavolate, bank1 lato passeggere e bank2 lato guida?
Attendo risposte e/o suggerimenti. Giusto per precisare ho visto i motori smontati ed erano pulitissimi.
Grazie!

**utente cancellato 11** · 01-03-2013, 10:05

Mi sa che doveva cambiare le sole astine... sempre che il leveraggio del collettore sia privo di gioco, altrimenti devi cambiare tutto il collettore completo.

**MaxA6** · 01-03-2013, 10:12

Quoto
molto probabilmente dovevi cambiare solo le astine ( tutte ) come da kit che abbiamo reso noto sul forum
Così la spia non ti si accendeva più

**Matpat3** · 01-03-2013, 10:14

ma scusa ha cambiato solo l'astina senza il resto del kit? se è cosi è un mago il tuo mecca.

**ANTOA3** · 01-03-2013, 10:24

bancata 2 lato passegero sicuramente avrai gioco sull asta delle palette i motorini sono uguali x tutte e 2 le bancate e si possono invertire

**theJackSBK** · 01-03-2013, 10:39

Ok, però ora il motore completo sul lato passeggero è nuovo! Perchè da ancora errore? E perchè davo lo stesso errore anche col motore lato guida nuovo? MISTERO