Problema serratura post dx

[seixquattro]

sono daccordo con te (permettimi di darti del tu) che con il PC non si aggiusta nulla nella maggior parte dei casi.

Come ti dicevo il reset lo hanno fatto in conce. con i loro strumenti, fatto stà che prima non funzionava la porta posteriore la guidatore in aperture, adesso funziona,
forse funzionera per qualche giorno/messi forse anni, e come buttare dei dati.
Io non ho fatto statitiche su quale delle quattro porte avviene più spesso il problema ma a naso sono quelle lato guidatore e delle due quella guidatore. ed è quella più sollecitata meccanicamente (aperture/chiusure continue sbattimenti ecc.).
Nel mio caso e così randomico che mi fa pensare che è solo un prob. di connessioni ossidate o micro interruzione nei cavi o della presa elettrica dell'unità.
Nel momento che ho quasi deciso di farle mettere a posto ricominciano a funzionare.
Ti chiedo luca se c'è una sorta di legame elettrico/elettronico tra la porta ante. e quella post. ?

[gian8p]

.... le serrature si erano rimesse ha funzionare, dopo una settimana quella posteriore lato guida ha smesso di funzionare,
..poi e si è rimessa ha funzionare...
Ma come è possibile, ce qualcuno che può ipotizzare una ragione.
Che significa, almeno nel mio caso, basta dare una scossa al sistema per far rifunzionare almeno le serrature ?

da quanto ho capito, dentro le serrature ci sono degli ingranaggi in plastica. col tempo si "mangiano" i denti, per lo sforzo/attrito ecc.
i denti sono mangiati in modo irregolare, alcuni di piu e altri di meno, per cui in alcuni casi l'ingranaggio "slitta" senza trascinare il suo omologo, e in altri invece lo trascina.
in pratica, quando l'ingranaggio si trova nella posizione "giusta", in cui lavorano i denti rimasti buoni, allora l'ingranaggio trascina correttamente il meccanismo di apertura e chiusura (e' un movimento di 90 gradi, mezzo giro, e lavora sempre mezzo ingranaggio). in quel caso la serratura funziona, in modo totalmente casuale. Ma per breve durata.

per risolvere il problema, bisogna cambiare la serratura, il reset elettronico col vag non serve a nulla, i denti degli ingranaggi non si aggiustano da soli.
prezzo dei ricambi: intorno ai 110 euro, in conce, per ognuna delle serrrature (se cede la prima, poi in breve tempo si bloccano anche le altre, e in genere nel giro di un anno si devono cambiare tutte). poi c'e la manoopera...

alcuni utenti hanno smontato la serratura, pulito dai residui, ingrassato, "girato" l'ingranaggio di 90 gradi per fare lavorare la meta' della corona con i denti buoni, e per un po' funziona. ma cede ancora presto.
in alcuni casi, dopo aver aperto i meccanismi, non si riesce piu a richiuderli per bene, perche' ci sono mille mollette che saltano, e vari ganci da rimettere in sede in modo preciso (altrimenti gli ingranaggi non ingranano, non girano).
quindi riparare la serratura non e' facile, e nessuna officina lo fa (non conviene pagare svariate ore di manodoepra, e' meglio mettere il pezzo nuovo).

Ma se tu hai manualita'/esperienza con la meccanica, del tempo libero e mooolta pazienza, si puo' provare a "revisionare " le serrature. Spesso si riesce a far "tirare avanti ancora per qualche tempo" la serratura, e si risparmia un po' (per lo meno: si sposta in la' nel tempo la spesa di sostituzione).