CINGHIA DISTRIBUZIONE .....A QUANTI KM??? PARERI DISCORDANTI. AIUTO !!

[mario2000]

La cinghia si deteriora anche se l'auto fa' pochi km all'anno, infatti va' fatta tenendo conto sia dei km totali che eventualmente in caso di uso limitato degli anni (di solito 5 o 6...)

[lazzarone]

Corretto.
Comunque non c'è da inventarsi niente. Sul libretto trovi scritto tutto.
Sul mio per esempio porta 8 anni o 120K Km quali dei due capita prima. E l'ho appena fatta con 80K km.

[enzo87]

io ragazzi possiedo un a3 1.9 tdi fap del 2009, ho 150mila km e la cinghia la sto facendo ora, il libretto dice 150mila km e io a 150mila km la faccio, non capisco perché avrei dovuto farla prima. La macchina infatti non mi ha dato mai nessun problema, sempre perfetta.

[marcussax]

Salve.
Io posseggo una a4 allroad del 2018, acquistata usata quest'anno con attualmente 130500 km.
Ieri sono stato al srvuce audi per un problemino e ho chiesto quando dovrei cambiare cinghia.
Mi hanno risposto a 210000 km o nel 2029, cioè dopo 11 anni.
Vi chiedo se è possibile, anche perché non ho nessun documento che mi indica quando fare qualsiasi tipo di intervento.

[dalcro]

...Vi chiedo se è possibile, anche perché non ho nessun documento che mi indica quando fare qualsiasi tipo di intervento.

Si, è possibile. Nuove tenologie, cinghie più durevoli e forse carichi moniori sulle valvole rendono possibile l'allungamento dei tempi di manutenzione.
Io mi fiderei di Audi, poi se la cosa è motivo di ansie puoi cambiarla prima e male non fai (già molti cambiano l'olio a 10-15.000km)

[gian8p]

... ho chiesto quando dovrei cambiare cinghia.
Mi hanno risposto a 210000 km o nel 2029, cioè dopo 11 anni.
Vi chiedo se è possibile, anche perché non ho nessun documento che mi indica quando fare qualsiasi tipo di intervento.

i dati di manutenzione che ti hanno fornito sono giusti. I progettisti Audi hanno fissato quelle scadenze di manutenzione, da decenni.

per tua tranquillita', le tabelle di manutenzione probabilmente le trovi nel sito "myaudi", registrandoti gratuitamente.
(il menu del sito myaudi e' cambiato piu' volte, nel tempo. Alcune pagine/sezioni le hanno eliminate; spero che le tabelle di manutenzione siano ancora visibili).

in alternativa puoi visitare il sito a pagamento erwin.audi.it (prezzo = 6-7 euro per 1 ora di consultazione; in 1 ora scarichi mille cose utili!!).
ci sono tabelle di manutenzione, manualistica di officina, dati di base del veicolo (codici degli accessori, codici vernice, ecc ecc). La ricerca si fa col numero di telaio.

Mi fi do del sito erwin, lo ho utilizzato piu volte in passato, ma adesso son anni che non ci entro piu.
Potrebbe essere cambiato qualcosa. Verifica bene prima di pagare = Guarda le pagine demo, verifica i prezzi odierni, e ogni dettaglio; solo se lo ritieni interessante, pagherai.
(visto che son pochi euri, si puo' "rischiare" e affrontare a cuor leggero quella spesa...; poi ti arriva fattura via mail, intestata AUDI AG-Ingolstadt, con indicazione dell' iva ecc. Serietà tipicamente tedesca).

[dalcro]

...Vi chiedo se è possibile, anche perché non ho nessun documento che mi indica quando fare qualsiasi tipo di intervento.

Se non hai documenti vale quanto detto sopra ma se hai documenti di bordo il piano di manutenzione dovrebbe essere nel libretto tagliandi.

[svidrigajlov]

Ciao ragazzi...ho provato il tasto " cerca" ma nn ho trovato nulla di specifico.
Allora :
Audi A4 1900 130cv quattro- immatricolata nel dicembre 2003

tipo di motore AVF

altre sigle (qualora servissero) 8E5 ON9

La cinghia di distribuzione va fatta a 90-120 o 180 mila km ????

ho preso la macchina usata ...ora a 160mila km.... non sono in grado di risalire allo storico tagliandi della vettura. sul motore nn c'è scritto nulla (so che a volte lo scrivono i km al momento del cambio cinghia)....guardando il libretto programma service sembra di capire che va cambiata ogni 180 mila.....

Chiedo urgente aiuto!!!

grazie anticipatamente

Daniele

Parlo per passata esperienza con altra auto non Audi ma Citroen, la cinghia si è rotta a 100k km facendo un disastro. Certo si presuppone che la qualità Audi sia più alta ma non è detto. Con la Audi che ho ora ho previsto di cambiarla arrivato a 100k , non si può mai sapere, anche se fosse garantita per 200k non significa che non si romperà prima, e dato che se succede fa un disastro nel 99 per cento dei casi io ti consiglio di cambiarla e punto. Tanto se ci ragioni i casi sono due: o sei pronto a rischiare e dici se si rompe ci butto tutto e buona, oppure decidi di cambiarla e allora in questo caso perché aspettare dato che sei già a 160k ?

[dalcro]

Parlo per passata esperienza con altra auto non Audi ma Citroen, la cinghia si è rotta a 100k km facendo un disastro...

Citroen si è anche avventurata a fare motori con cinghia di distribuzione a bagno d'olio e se fosse il tuo caso siamo su una soluzione non paragonabile con Audi, Fiat o Dacia che siano.

[svidrigajlov]

Esattamente quel motore, che mi hanno detto viene montato anche su auto recentissime, da evitare come la peste. È vero non è paragonabile però il ragionamento secondo me dovrebbe essere come ho detto ovvero o si accetta il rischio oppure là si cambia appena possibile passati i 100k.