Ducati Streetfighter

[ste77]

Che schifessa questi bicilindrici.

Only four!!!! Only Honda!!!!

no no la frizione a "campanellini" la sapevo già...
è proprio il sound motore che ha un non so che di curioso...

a volte mi attira, altre volte...bah...

L'anima Ducati l'hanno tutte le moto che escano da BORGO PANIGALE ed il sound è simile tra loro ma non certo uguale..... C'è il rumore del Desmo due, c'è il Desmo quattro e il testastretta (con scarichi uguali, anche lo scarico aiuta a cambiare il suo rumore).... Comunque tutte le moto DUCATI si riconoscono da lontani

Son convinto che la street fighter farà un romore molto simile al 1098 ed al monster S4RS :D ;)

P.S. A me piace molto..... :p

la ducati è la ferrari delle moto.....è il suo sound a decretarlo.....basta trovarsi in una galleria con lo scarico giusto per godere...suono corposo e gustoso.....fa paura insomma

[Boxeur]

bhè... bhè...bhè

il classico e particolare 4 cilindri honda chi non l'ha mai sentito

annamo sù, un po' di serietà

Qui si parla di storia, di tradizione, se l'honda avesse ancora a listino l'erede della NR750 allora si poteva anche provare a fare un ragionamento, ma....mi pare non ci sia

Bah, io in una moto guardo le prestazioni e a parità di spesa una Ducati è semplicemente ferma.

Esempio: Ducati 1098 S 23.000 euro --> New CBR1000 13.000 con 11.000 euro di preparazione.

Non c'è storia.

[Utente (cancellato) 1]

Ducati vuol dire passione....
Jap vuol dire.... sostanza.....

[Boxeur]

Ducati vuol dire passione....
Jap vuol dire.... sostanza.....

Punti di vista. Per me Jap vuol dire passione, Ducati significa delusione.

[Adriano]

se guardi le prestazione hai praticamente buttato 40.000 euro per la macchina ;)

[ste77]

ducati vuol dire bicilindrico con quello che ne comporta....jappa vuol dire quadricilindrico con quel che ne comporta....erogazioni diverse anzitutto prima ancora delle prestazioni diverse....sta di fatto che con le ducati nn hai bisogno di prendere 8000 rpm per sentirne la poderosa spinta......

[cucciolo]

Ducati è anche uno stile di guida, io ne ho avute due e pure potenti, il bicilindrico eroga in modo totalmente diverso dal quattro, è come paragonare una macchina turbo ad una aspirata, ducati (turbo), japo (aspirata), impossibile trovare un accordo, io qualche volta ho provato a cambiare moto con gli amici ma non mi ci trovavo von le japo, l' unica che mi è piaciuta oltre la Ducati è stata la Triumph, che essendo tre cilindri ha un pò di entrambe ed è un buon compromesso.