Olio Idroguida

[Torque]

Salve ragazzi,
da qualche giorno ho iniziato ad avvertire un lieve sibilo stile "uuuuuu" cupo nelle curve strette (e percio affrontate a bassa velocita), ad esempio i 90 gradi che si fanno solitamente nei parcheggi, etc.
Ho spulciato il nostro grande forum e in generale la rete e ho visto che la prima cosa da controllare e' il livello dell'olio del servosterzo: controllato stamattina, e infatti e' sotto al MINIMO.
Al piu presto passero' in Audi per procurarmi l'olio di rabbocco.
Sul tappo del mio serbatoio c'e' la referenza G 002 000, ma nn c'e' menzione successiva (A2 cioe' giallo, M2 cioe' verde).
Devo dire che l'olio che ho attualmente mi sembra proprio GIALLO, e quindi, vista la precedenza esperienza di Enry (che credo sia andata a buon fine) e visto il fatto che ho di gia' il giallo, cerchero' di acquistare il G 002 000 A2.
Cmq, chiedero' anche al ricambista Audi il suo parere.

[lone]

Secondo il mio concessionario audi sono le pastiglie quando sterzi tanto e sono molto vicine al disco la torsione le fa toccare e producono una vibrazione io ci sono andato con la paura che fosse il differenziale , mi ha rassicurato che sono quelle cambiato i dischi e le pastiglie dopo tre mesi non lo ha più fatto , a me lo faceva dopo un percorso medio sul dritto quando uscivo dallo svincolo della superstrada e facevo una rotonda stretta lo faceva anche a me , ora nn lo fa piu


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[F.audi6]

Torque allora come è andata ?????cosa hai acquistato ??costo??pareri??tutto ok ????

[lucaropa]

il rumore uuuuuuuuwuuwuu sordo che sembra quasi un lamento durante una curva è risaputo, è dato dalla mancanza di olio per idroguida, se tu hai risolto cambiando dischi e freni ovviamente non era lo stesso suono.

[lone]

Sicuramente la prima cosa da fare è controllare l'olio e mi pare scontato ,visto che poi il tono dell'uuuuuuuuuuuu non si può misurare in frequenza e descriverlo su un post , una volta controllato l'olio potrebbero essere le pastiglie


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[pirata v6]

cominciano a cedere i cuscinetti ed i dischi vanno leggermente ad spingere sulle pastiglie

[enry68]

E' difficile comunque con un "uuuuuuu" aiutare un amico in difficoltà. Credo che se tu riuscissi almeno a registrare con il telefono il suono e farlo sentire a qualche orecchio fino del forum, probabilmente ti possono aiutare di più. IMHO

[MaxA6]

Salve ragazzi,
da qualche giorno ho iniziato ad avvertire un lieve sibilo stile "uuuuuu" cupo nelle curve strette (e percio affrontate a bassa velocita), ad esempio i 90 gradi che si fanno solitamente nei parcheggi, etc.
Ho spulciato il nostro grande forum e in generale la rete e ho visto che la prima cosa da controllare e' il livello dell'olio del servosterzo: controllato stamattina, e infatti e' sotto al MINIMO.
Al piu presto passero' in Audi per procurarmi l'olio di rabbocco.
Sul tappo del mio serbatoio c'e' la referenza G 002 000, ma nn c'e' menzione successiva (A2 cioe' giallo, M2 cioe' verde).
Devo dire che l'olio che ho attualmente mi sembra proprio GIALLO, e quindi, vista la precedenza esperienza di Enry (che credo sia andata a buon fine) e visto il fatto che ho di gia' il giallo, cerchero' di acquistare il G 002 000 A2.
Cmq, chiedero' anche al ricambista Audi il suo parere.

Ciao Torque, scusa ma ho letto solo ora il post
Ho avuto anch'io un problema simile, dopo aver sostituito le pastiglie anteriori.
Stavo andando di matto, non si riusciva a capire....
poi, alla fine, era una c...ta
Se guardi bene dietro la ruota noterai che c'è una protezione rotonda per l'impianto dei freni, mi sembra dietro il disco
si tratta di una specie di lamiera di protezione molto esile che si era leggermente spostata dopo il montaggio e il vento faceve il resto, in alcune condizioni di guida ed ad una certa velocità.
Magari è la stessa cosa
Ciao

[auras80]

"uuuuuuuuuu" in sterzata da fermo sparisce se cambi l"olio diferenziale.

[Torque]

Salve ragazzi ecco il mio feedback:
sono stato in Audi (Belgio, dove mi trovo per lavoro) e mi hanno dato il G 004 000 M2.
Ho fatto un po di rimostranze avendo come referenza il G 002 000 A2 che Enry ha usato con successo,
mi hanno detto che il G 002 lo hanno venduto una sola volta con la sigla A2, sotto ordinazione,
mentre adottano il G 004 000 M2 da almeno 5 anni su tutte le macchine.

Che dovevo fare, mi sono fidato e ho rabboccato.
Ci sono andati tra i 100 e i 200 ml.
Il rumore "uuuuuuuuu" (che prima era sistematico) è sparito, solo le prime volte a freddo (ma io provavo apposta per cercare di sentirlo) mi è ricapitato, adesso è un po' che non lo sento più.

ps: ho letto a posteriori che il G 004 è uscito per sostituire il G 002 (cambio marca: da Pentosin a Fabi) ma se sia meglio o peggio non lo so.