Dubbi su freni RS su altri modelli

[Il Duca]

Io sono anni che monto su tutte le miei macchine il kit Completo Brembo GT. Adesso che mi arriverà la TTRS Plus ho intenzione di prendere dei freni Audi (che sono sempre Brembo ma marchiati Audi ma hanno ingombri inferiori rispetto al kit GT Brembo).

Mi togliete dei dubbi?

un kit completo di tutto R8 piuttosto che RS5-RS6 ecc... e completo intendo dire dischi, pinze, staffe, tubi ecc... Montano senza modifiche su TTRS Plus? quello che voglio capire è se posso prendere tutto l'impianto della nuova RS6 e metterlo su plug&play o devo che so, fare le staffe su misura?? perchè nel caso allora mi conviene prendere direttamente il Brembo GT che ha tutto studiato per il modello specifico.

Diciamo quindi che domani arrivi la mia macchina, vado in Audi e chiedo dell'impianto anteriore della nuova RS4 o nuova RS6, posso prenderlo e montarlo così senza modifiche??


Grazie ragazzi

[Pierky81]

non credo proprio, i mozzi sono differenti e quindi dovresti comunque trovare delle staffe di supporto pinza fatte apposta...

io volevo montare sulla S4 l'impianto della RS4 ma alla fine ho optato per il Brembo GT anche perchè ero riuscito ad averlo ad un prezzo incredibile...

[Il Duca]

non credo proprio, i mozzi sono differenti e quindi dovresti comunque trovare delle staffe di supporto pinza fatte apposta...

io volevo montare sulla S4 l'impianto della RS4 ma alla fine ho optato per il Brembo GT anche perchè ero riuscito ad averlo ad un prezzo incredibile...

quello che pensavo! mi sa che le staffe vanno fatte apposta e non mi va di far fare le staffe da terzi! non si sa mai...! più che altro il brembo GT su certe auto non va su con i cerchi di serie! con OZ nessun problema ma con quelli di serie magari ci va il distanziale solo che poi con le termiche tocchi ovunque!!

[Pierky81]

infatti avevo i cerchi originali e dovetti montare dei distanziali.
Ho preso gli H&R da 10mm con anello di centraggio e non avevo nessun problema di ingombri anche se quei distanziali mi sono costati una fortuna!!!

[Il Duca]

infatti avevo i cerchi originali e dovetti montare dei distanziali.
Ho preso gli H&R da 10mm con anello di centraggio e non avevo nessun problema di ingombri anche se quei distanziali mi sono costati una fortuna!!!

eh ma vorrei evitare i distanziali! con i 19, termiche e distanziali so che si tocca ovunque sulla TTRS!! per quello volevo optare per un impianto non Brembo questa volta!!

[Pierky81]

bè per le termiche prendi dei 18" oppure vendi gli originali e prendi degli altri OZ...

[Il Duca]

eh ma anche con i 18 e Brembo GT hai bisogno dei distanziali! e poi sinceramente non voglio prendere i 18!! :D :D

[Pierky81]

immaginavo...

dai altro set di 19" OZ e risolvi tutti i problemi!

[Amenic]

Semplice curiosità, tanto per la mia non li fanno, quanto costerebbe il kit brembo per la TT?
Tanto per capire di che cifre si parla, costerebbero meno degli originali audi no?

In questo caso, con questo tipo di variazioni, la garanzia ti rimane valida???

Cia.

[Il Duca]

Il kit Brembo GT che presi per TT 3,2 lo pagai 3400 scontato!
Decade garanzia sui freni

Il problema pierky c'é anche con gli OZ (che ho preso!! :D ) perché le pinze ci stanno ma le termiche toccano ovunque con gli OZ! Se i 19 di serie ci dovessero stare con il Brembo GT sarebbe il top per l'inverno! Mo' chiedo a brembo