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Discussione: S3 8P - Elenco Problemi & Difetti

  1. #111
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    Citazione Originariamente Scritto da scara73 Visualizza Messaggio
    Stamattina ho riscontrato per la prima volta una difetto molto leggero.
    A volte ho riscontrato che, con macchina ferma su asfalto ruvido (molto attrito) nel cambiare rapidamente direzione al volante, il volante si impuntava leggermente un istante nell'istante iniziale. Ripeto leggermente e credo sia anche normale e volevo chiedere se qualcuno ci abbia mai badato. Io ci bado perche sono molto provato da innumerevoli modifiche all'idroguida della delta che mi hanno dato non pochi grattacapi per cui forse sono ormai andato in paranoia con l'idroguida ma volevo sapere se anche a voi è capitata una cosa simile.
    Thanks
    sicuramente hai preso un bidone sarà una macchina incidentata e poi rimessa con il ferro filato...
    cmq la mia va di piu e non si inpunta mai
    Ultima modifica di aurelix; 03-12-2009 alle 23:12

  2.  

  3. #112
    Audi lover L'avatar di scara73
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    lancia delta integrale full power e Audi S3 8p resltyling

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    Citazione Originariamente Scritto da aurelix Visualizza Messaggio
    sicuramente hai preso un bidone sarà una macchina incidentata e poi rimessa con il ferro filato...
    cmq la mia va di piu e non si inpunta mai
    Con te facciamo i conti appena ci vediamo

  4. #113
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    sai qualche mese fa ho visto una s3 uguale alla tua caduta da una bisarca spezzarsi in 2 parti.....io controllerei la presenza di saldature anomale

    scusate il breve OT
    Ultima modifica di aurelix; 04-12-2009 alle 10:07

  5. #114
    Audi lover L'avatar di -Sergio-
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    Leggo le caratteristiche dello sterzo dell'S3: servoassistenza in funzione della velocità, ausilio attivo al ritorno del volante, correzione automatica per marcia rettilinea, ad esempio in presenza di vento laterale o carreggiata con pendenza trasversale; economizzazione di energia, ammortizzazione delle forze di disturbo della carreggiata, braccio a aterra con effetto stabilizzante.
    Quante belle cose mi vien da pensare.
    In soldoni la vostra S3 va perfettamente dritta?
    A me sembra che specie alle velocità moderate richieda spesso correzioni. Sembra che il volante non sia perfettamente allineato in marcia rettilinea. Sembra inoltre che andando si autogira leggermente più facilmente da una parte.
    Capita anche a voi?

  6. #115
    Audi lover L'avatar di Simone Quattro®
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    Sergio che gomme monti ? Asimmetriche o direzionali ?
    Potrebbe essere anche un problema di convergenza
    Fiat Panda 4x4 Cross

  7. #116
    Audi lover L'avatar di -Sergio-
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    Citazione Originariamente Scritto da Simone Quattro® Visualizza Messaggio
    Sergio che gomme monti ? Asimmetriche o direzionali ?
    Potrebbe essere anche un problema di convergenza
    Ciao Simo,
    sono ancora le originali di primo equipaggiamento.
    Bridgestone RE050.

  8. #117
    Audi lover L'avatar di Simone Quattro®
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    sono asimmetriche
    quindi potresti far fare una convergenza per vedere se migliora
    Fiat Panda 4x4 Cross

  9. #118
    Audi lover L'avatar di -Sergio-
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    Audi TTS S-Tronic

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    Si posso provare...
    Ma se non dovesse migliorare? A te non capita? Va perfettamente dritta?

  10. #119
    Bannato
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    Citazione Originariamente Scritto da -Sergio- Visualizza Messaggio
    Ciao Simo,
    sono ancora le originali di primo equipaggiamento.
    Bridgestone RE050.
    mi potresti precisare la sigla completa delle tue gomme compreso di indice di carico,velocità e diciture varie
    grazie

  11.  

  12. #120
    Audi lover L'avatar di -Sergio-
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    Citazione Originariamente Scritto da aurelix Visualizza Messaggio
    mi potresti precisare la sigla completa delle tue gomme compreso di indice di carico,velocità e diciture varie
    grazie
    Bridgestone Potenza RE050A
    225/40/R18 92Y EXTRALOAD
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    K0601 050ASZ
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    TRADEWEAR 140 TRACTION A TEMPERATURE A
    MAX LOAD 630KG
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