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Discussione: L'A4 avant B7 di TeoAudi

  1. #1361
    Audi lover L'avatar di TeoAudi
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    audi a4 avant B7

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    Citazione Originariamente Scritto da Gabriele82 Visualizza Messaggio
    Hai anche l'omologazione da 18?
    Purtroppo no...

  2.  

  3. #1362
    Audi lover L'avatar di Gabriele82
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    Citazione Originariamente Scritto da TeoAudi Visualizza Messaggio
    Purtroppo no...
    Allora non te li regalo...:D

    Ps. Comunque su ebay i bbs da 17 li ho trovati. .

  4. #1363
    Audi lover L'avatar di TeoAudi
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    audi a4 avant B7

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    Citazione Originariamente Scritto da Gabriele82 Visualizza Messaggio
    Allora non te li regalo...:D

    Ps. Comunque su ebay i bbs da 17 li ho trovati. .
    Bbs rendono solo da 19" secondo me :wind:

  5. #1364
    Audi lover L'avatar di Gabriele82
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    A me i cerchi esagerati sopratutto su 8e non piacciono.
    16
    17
    Al limite 18 ma non tutte le misure.
    Quello che fa è l'assetto. Ho visto una b6 coi cerchi della b5 da 15 e per me Stan bene. Gusti. ;)

  6. #1365
    Audi lover L'avatar di TeoAudi
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    Citazione Originariamente Scritto da Gabriele82 Visualizza Messaggio
    A me i cerchi esagerati sopratutto su 8e non piacciono.
    16
    17
    Al limite 18 ma non tutte le misure.
    Quello che fa è l'assetto. Ho visto una b6 coi cerchi della b5 da 15 e per me Stan bene. Gusti. ;)
    Concordo con te son gusti...

  7. #1366
    Audi lover L'avatar di Gabriele82
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    Ho scritto male. Intendevo cerchi da 18 (non tutti i disegni di cerchio)
    E una b6 coi cerchi da 16 della b5. ;)

  8. #1367
    Audi lover L'avatar di TeoAudi
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    audi a4 avant B7

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    Ciao raga ho fatto una diagnosi ed ho riscontrato questo errore:
    000564 boost pressure
    Forse ho trovato il mio problema di auto "tappata" in accelerazione!
    Qualcuno sa qualcosa a riguardo?
    Grazie

    Inserendo sulla rete l'errore ho trovato queste possibili soluzioni:
    -Controllare carica Sistema di controllo della pressione
    -Eseguire test di uscita (per controllare il caricatore Turbo)
    -Eseguire l'impostazione di base (per verificare il controllo della pressione di carica)
    -Eseguire la prova di pressione per individuare perdite
    -Controllare / sostituire la valvola di controllo pressione di sovralimentazione (N75)
    -Controllare / sostituire il sensore pressione di sovralimentazione (G31)
    -Controllare / sostituire Turbocompressore

    E queste possibili cause:
    -Tubi collegati in modo errato, scollegati, bloccato o perdite
    -Valvola di regolazione pressione di sovralimentazione (N75) guasta
    -Sensore di pressione di sovralimentazione (G31) guasta
    -Turbo Charger bloccato / difettoso


  9. #1368
    Audi lover L'avatar di Gabriele82
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    Non saprei Teo...

  10. #1369
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    Hai mica sostituito tutti i tubetti della sovralimentazione? Casomai la N75 e la G31 ma penso te li darebbe col vag

  11.  

  12. #1370
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    Da me era il sensore pressione intercooler.
    Basta togliere la cover motore e ce l'hai lì.



    Audi A4 Avant B6 1.9 TDI quattro
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