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Discussione: L'A4 avant B7 di TeoAudi

  1. #1411
    Audi lover L'avatar di TeoAudi
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    audi a4 avant B7

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    Questa è la perdita d'olio...sarà l'egr? Sarà la guarnizione del tappo dell'olio? Sarà la valvola che apre e chiude la turbina (n75)? Bho...

  2.  

  3. #1412
    Audi lover L'avatar di Gabriele82
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    Se non levi il coperchio motore...non lo sapremo mai...

  4. #1413
    Audi lover L'avatar di TeoAudi
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    audi a4 avant B7

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    Ciao ragazzi ho finalmente ripreso la macchina che era dal meccanico.
    Mi hanno sostituito il sensore G31 (pressione turbo) e il collettore del corpo farfallato in quanto era forato e faceva fuoriuscire tutto quell'olio e poi mi hanno rigenerato il fap.
    Mi hanno riscontrato anche una lieve fuoriuscita di fumo dai collettori di aspirazione ma dato l'eccessivo costo per ora non li ho sostituiti.
    L'auto comunque ora va bene.
    Secondo me andrebbe cambiato il termostato...perchè la temperatura ci mette tanto a salire e non sempre arriva a 90°...

  5. #1414
    Audi lover L'avatar di Gabriele82
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    Cambialo...

  6. #1415
    Audi lover L'avatar di TexAudi
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    Se è per la spesa puoi tirare avanti anche col termostato sempre aperto sta estate, ma per l'autunno pensa a cambiarlo altrimenti col riscaldamento non passi i 70 gradi.....altrochè 90.
    Collettore crepato?

  7. #1416
    Audi lover L'avatar di TeoAudi
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    Citazione Originariamente Scritto da TexAudi Visualizza Messaggio
    Se è per la spesa puoi tirare avanti anche col termostato sempre aperto sta estate, ma per l'autunno pensa a cambiarlo altrimenti col riscaldamento non passi i 70 gradi.....altrochè 90.
    Collettore crepato?
    Ho passato tutto l'inverno con la temperatura a 60/70 gradi. Ora con il caldo riesce a raggiungere i 90. Proprio così...collettore forato!

  8. #1417
    Audi lover L'avatar di Gabriele82
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    Non é molto salutare ne per il motore né per il portafoglio andare con la termostatica rotta.

  9. #1418
    Audi lover L'avatar di TeoAudi
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    audi a4 avant B7

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    Che palle raga...la mia auto continua sempre a "strattonare" leggermente in accelerazione tra i 1500/2000 giri...secondo me dovrei farmi vedere l'egr e il debimetro..che dite?
    A parte il fatto che il fap continua ad intasarsi!

  10. #1419
    Audi lover L'avatar di TeoAudi
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    audi a4 avant B7

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    Ciao raga vi chiedo un consiglio, da qui a maggio ho intenzione di cambiare auto. Le mie scelte ricadono o su un'altra A4 avant b8/b9, una A6 avant C6 o su un Q5. Prezzo massimo 25! Cosa mi consigliate? Adoro le station wagon ma dopo gli ultimi due viaggi dove, carico di valige, faticavo anche a salire sul traghetto perché l'auto "grattava" sotto, mi sono deciso che devo cambiare auto. A voi i pareri!

  11.  

  12. #1420
    The Punisher (Socio&Moderatore) L'avatar di lucaropa
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    Predefinito L'A4 avant B7 di TeoAudi

    con 25k€ comperi quelli che vuoi, anche a6 4g, che fra l'altro è il mio consiglio...ma son di parte, poi posso avvallare le altre tranne il Q5.

  13. Il seguente utente ringrazia lucaropa per questo messaggio

    TeoAudi (04-09-2016)

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