cerchi audi tt rs differenza 8.5j 9j?

[valter ttrs]

ciao a tutti :) qualcuno ha gia montato ruote 255-35 su cerchi con canale 8,5j? io so ke si puo' montare,ma risultato estetico? e ke e sto et 45?

[valter ttrs]

nessuno nessuno?? :(

[R-power]

valter
io son passato
da oz ultra 9j et42 (ovvero 10mm più in fuori degli OEM audi) sulle quali avevo ps3 in misura 255
a oz ultra 8,5j et38 su cui ho avuto prima ps3 in 255 ed ora ps2 in 235.
255 monta su 8,5, ma non è il suo, quindi per uso tosto sconsigliato.
8,5 consigliato per 235-245
9 per 245-255
9,5 per 255-265
e via così.

su TT ideale resta 9J
8,5 e 9,5 accetti a mio avviso.
devi stare attento agli ET.
se troppo stretto pinze, se troppo largo passaruota da lavorare internamente (piu i posteriori che gli anteriori)

8j e 10j assolutamente sconsigliati.
esci di 25mm dall'impronta con cui è stata studiata l'auto.

già 8,5 e 9,5 non è il massimo.

io per pista resto sul 9j et49 (ovvero solo 3mm in fuori rispetto a OEM)
questi 8,5j li uso in strada tranquillo con funzione:
70% estetica
30% cerchio e gomma + leggeri con meno impronta a terra fanno l'auto piu nervosa, reattiva e divertente.

HOPE THIS HELP.

PS:
poi hai fatto qualcosa con lo scarico da "aprire" ???
chiamami al 347-4228759 che lo volevo fare anche io.....

[valter ttrs]

valter
io son passato
da oz ultra 9j et42 (ovvero 10mm più in fuori degli OEM audi) sulle quali avevo ps3 in misura 255
a oz ultra 8,5j et38 su cui ho avuto prima ps3 in 255 ed ora ps2 in 235.
255 monta su 8,5, ma non è il suo, quindi per uso tosto sconsigliato.
8,5 consigliato per 235-245
9 per 245-255
9,5 per 255-265
e via così.

su TT ideale resta 9J
8,5 e 9,5 accetti a mio avviso.
devi stare attento agli ET.
se troppo stretto pinze, se troppo largo passaruota da lavorare internamente (piu i posteriori che gli anteriori)

8j e 10j assolutamente sconsigliati.
esci di 25mm dall'impronta con cui è stata studiata l'auto.

già 8,5 e 9,5 non è il massimo.

io per pista resto sul 9j et49 (ovvero solo 3mm in fuori rispetto a OEM)
questi 8,5j li uso in strada tranquillo con funzione:
70% estetica
30% cerchio e gomma + leggeri con meno impronta a terra fanno l'auto piu nervosa, reattiva e divertente.

HOPE THIS HELP.

PS:
poi hai fatto qualcosa con lo scarico da "aprire" ???
chiamami al 347-4228759 che lo volevo fare anche io.....

ciao,mado guarda c'e da venire matti con i cerchi. io ho trovato max 8.5 et 43. non so se vanno bene gli et xke non vorrei sporgere troppo ma neppure toccare nelle pinze. x le pinze non sarebbe neppure un problema xke potrei montare dei distanziali. l'unica cosa ke se mi gira di andare in pista non vorrei perdere una ruota con i distanziali. visto mi piacevano gli oz granturismo x pista. sono 8.5 x et 43 secondo te van bene? sei più esperto di me vedo. x le gomme non sarebbe un problema,posso anke montare 245-35 o 245-40 x strada. la mia e cambio manuale,non ho la settima nei giri lunghi beve parecchio in autostrada. cmq x lo scarico nulla al momento,non riesco a trovare un originale da modificare. il mio e sport,ke mi sa che cambiava nulla quasi come rumore. il fatto ke voglio modificare un originale e xke ho un maresciallo cornuto qua ke non mi lascia stare,quindi se mi ferma si attacca visto ke non puo' provare nulla al max prendo una multa x scarico rumoroso ma non ho il sequestro. come voglio fare io cmq fa molto rumore,ti chiamo e ti spiego. lo avevo gia fatto sul lancer di un amico