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Discussione: CONSIGLI Acquisti A4-A6 B7+B8 e C6 TDI 2.0:quale la versione più affidabile??

  1. #1
    Audi lover L'avatar di Audi18
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    Predefinito CONSIGLI Acquisti A4-A6 B7+B8 e C6 TDI 2.0:quale la versione più affidabile??

    Salve ragazzi,
    doverosamente premetto di aver usato il tasto cerca in merito a questo argomento.
    Gli argomenti trattati sono stati abbastanza esaurienti ma siriferivano a dei modelli specifici.
    Quello che vado cercando io è cosa secondo voi è da scegliere come il MIGLIOR acquisto possible quando si è indirizzati verso la motorizzazione 2.0 tdi 140/143cv montata su A4 B7,A4 B8 e A6 C6 indifferentemente berlina o avant(non gli interessa il quattro).


    Come mai questa curiosità?oltre a voler fare una discussione veramente utile e quindi con un orizzonte più ampio ho un amico che vuole entrare in Audi.
    Vuole infatti una A4 usata preferibilmente Avant con il 2.0tdi 143 cv famoso per gli ottimi consumi e ha da spendere massimo 18mila euro su un auto con al massimo 70mila km.

    Io subito ho fatto mente locale e mi sono venute in mente le famose testate rotte dai BKD e i famigerati iniettori Siemes dei BKP.
    Questi però sono i PDE 170cv e quindi non rientrano nei suoi parametri di ricerca.
    Ho ricrodato anche che i 2.0tdi dal 2005 al 2008 con esempio i codici motore BMP,BKP,BLF BMR ecc(aggiungete se ho dimenticato) incorrevano nell'usura precoce dell'alberino che comanda la pompa dell'olio con il relativo malfunzionamento di quest'ultima foriero di effetti disastrosi.

    Per non parlare del tanto odiato FAP.

    Oltre a queste cose però non ho recepito:
    -se sui nuovi CR sono state riscontrate anomalie
    -se il fap esiste di una nuova generazione e su quali motori è stato iniziato a montare
    -se oltre a questi problemi ne esistono altri connaturati al modello(cambio,volano bimassa,elettronica ecc).


    Quindi...la domanda è...alla luce dei problemi noti o comunque possibili...voi con 18mila euro che A4-A6 2.0 tdi 143cv comprereste??:)
    Capite bene che il goal qua è la massima affidabilità dell'oggetto a prescindere dall'uso che ne è stato fatto precedentemente che come si sa è da approfondire molto bene.

    PS:sarebbero interessanti anche se si sapessero le differenze fra i vai allestimenti advance,ambiente ecc...;))
    PS2:dove andare a cercare i km originali con i vari vcds ecc
    A voi la palla

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di Leo89
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    ciao, per me è meglio che ti fai spostare la discussione dai moderatori in sezione a4 o a6, qui temo avrai ben poche risposte ai tuoi quesiti

  4. #3
    Audi lover L'avatar di Simo_189
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    Guarda io avevo l A4 avant B8 2.0 tdi 143cv multitronic advanced comprata fine 2008 mai avuto nessun tipo di problema motore affidabilissimo.. Unica cosa motore secondo me sottodimensionato alla massa Dell auto e consumi elevati 10km/l di media se non la tiri spesso.. Quindi se sei indirizzato su questo motore assolutamente evita una A6 che lo monta altrimenti ti ritrovi con una macchina ferma e che ti consuma un casino ! Per quanto riguarda l allestimento prendi advanced ( comprende fari xeno e led , sensori posteriori ma dipende di che hanno è , radio symphony con caricatore 6 cd ecc) e magari s line se la trovi.. Con 18mila € una allestita così dovresti cavartela :)

  5. #4
    Audi lover L'avatar di SoloB7
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    Opinione personalissima:
    - acquisterei un'Audi A4 B7 2.0 TDI 170 CV iniettore-pompa.

    E' vero: gli iniettori si rompevano ma Audi ha fatto il richiamo e li cambiava completamente gratis.
    Quindi basta accertarsi che gli iniettori-pompa siano stati cambiati e il problema dell'affidabilità non si pone.

    Poi è chiaro che comunque la B7 è l'A4 precedente, per cui le ultime immatricolate hanno comunque 5 anni di età (2008) mentra l'A4 B8 è più nuova (anche se a me personalmente piace meno della B7)

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