TT TTS TTRS S-line - Guida Smontaggio Calandra anteriore

[andre.fiume]

Hai fatti ben Armran io quelle 2 viti non le ho mai più rimontate e non ho perso nessuna rigidità perché intanto la calandra sta attaccata da sola con tutte le linguette in plastica

[AleRomaNord]

Hai fatti ben Armran io quelle 2 viti non le ho mai più rimontate e non ho perso nessuna rigidità perché intanto la calandra sta attaccata da sola con tutte le linguette in plastica

Io ho esso delle viti corte e facili da smontare, basta una semplice otto. Ero tentato anch'io di non metterle...Sono curioso di vedere il "progetto" di Arman...

[endy87]

Spostata la discussione in sezione Tutorial

[armran]

Io ho esso delle viti corte e facili da smontare, basta una semplice otto. Ero tentato anch'io di non metterle...Sono curioso di vedere il "progetto" di Arman...

Ancora un po' di tempo passerà, mi manca l'ultimo componente e poi speriamo bene sia per come sembrerà (soprattutto i soldi che sta costando) sia ch non rovinerò nulla di ciò che sto acquistando visto che devo tagliare un po'..... Speriamo bene ��

[andre.fiume]

Io ho esso delle viti corte e facili da smontare, basta una semplice otto. Ero tentato anch'io di non metterle...Sono curioso di vedere il "progetto" di Arman...

buona idea ale ! non ci avevo pensato ! in questi gg passo dal ferramenta

[armran]

buona idea ale ! non ci avevo pensato ! in questi gg passo dal ferramenta

In caso tagliare le originali? Tant ritrovarle non sarebbe un problema

[AleRomaNord]

buona idea ale ! non ci avevo pensato ! in questi gg passo dal ferramenta

L'allievo che da consigli al maestro, sono commosso! A parte gli scherzi Arman con una chiave esagonale e' piu semplice...rispetto alla testa originale. Mi raccomando corte qualche giro al massimo per serrarle...

[armran]

Certo in effetti l'esagonale verrebbe più facile ma vediamo un po

[Andreo]

anche se ultimamente per questioni lavorative sono poco presente ti seguo sempre in tutto quello che scrivi.... appena possibile vediamoci e prendiamo un caffe insieme!!! cosi facciamo un giretto insieme!

Mi unisco volentieri anche io se organizzate qualcosa! :)
Ho bisogno di un cicerone delle audi TTS!

p.s. abito a Milano!

[devid1985]

Ciao a Tutti partiamo dal presupposto che NON BISOGNA SMONTARE IL PARAURTI

è però necessario avere 2 cacciaviti Torx

• il T presente anche nel vostro bagagliaio utile per smontare solo le 4 viti presenti sotto il cofano
  il T da 5 mm che per fare un bel lavoro deve essere a gomito ovvero piegato a 90°

SMONTAGGIO

1. Aprire il Cofano
2. Togliere le coperture in plastica nere tra calandra e fari con l'ausilio di un cacciavite piatto partendo dall'attacco segnalato nella foto con la freccia rossa cercando di non rompere nulla (gli attacchi sono molto fragili)
   
   
3. Svitare le 4 viti visibili e cerchiate in foto con il torx 24
   
   
4. Ora la calandra è quasi libera l'ultima cosa che rimane da fare è la più difficile :
   
   Bisogna togliere entrambe le prese d'aria e le plastiche di copertura dietro di esse. Sono entrambe incastrate e basta tirare ed aiutarsi con un cacciavite piatto cercando di non rompere nulla (gli attacchi sono molto fragili).
   
   Adesso bisogna cercare le viti i cui fori sono nella foto cerchiati vicino alla targa
   
   
   
   Bisogna usare i torx a gomito e andare un po' ad intuito ma si trovano e si vedono anche è comunque consigliabile togliere la membrana di gomma che separa le prese d'aria dal radiatore intanto è ad incastro ed una volta staccata la griglia si può riposizionare facilmente
5. Svitate queste 2 ultime viti la calandra è libera, bisogna tirare e sperar che non si rompa nulla

Buon Lavoro

Andrea riesci a riportare con foto visibili che non si aprono più? Grazie