TT TTS TTRS S-line - Guida Smontaggio Calandra anteriore

[gigi911]

Si la griglia RS mi piace molto ma se poi devo sventrare la macchina per fissare la targa... Lasciò stare

Dove trovo la procedura?

Grazie ciao
Gigi

[layup]

Ma più che altro se ho capito bene è per montare la griglia che bisogna segare quel longherone di plastica, non per la targa... perchè la griglia RS è su un piano unico, mentre quella normale ha la zona del porta targa che sporge creando lo spazio dove si incastra il longherone... correggetemi se sbaglio..

[AleRomaNord]

Ma più che altro se ho capito bene è per montare la griglia che bisogna segare quel longherone di plastica, non per la targa... perchè la griglia RS è su un piano unico, mentre quella normale ha la zona del porta targa che sporge creando lo spazio dove si incastra il longherone... correggetemi se sbaglio..

Non sbagli...e oltre il lavoro da fare secondo me si va ad indebolire anche il paraurti. Io ho evitato...

[andre.fiume]

2 tecniche diverse

questo sega via tutto e vernicia in nero il longherone http://www.motortribe.it/community/f...rrivata-eeeeee

Luca invece taglia leggermente la il polistirolo e ci rincastra sopra la traversa del paraurti
http://forum.audirsclub.it/showthrea...-Line-exterior

[layup]

Ok molto utili! In futuro ci farò un pensierino serio, sempre che il togliere la traversa con crei problemi di altro genere....

[andre.fiume]

Ok molto utili! In futuro ci farò un pensierino serio, sempre che il togliere la traversa con crei problemi di altro genere....

bè a livello di rigidità il paraurti né risente parecchio !

[AleRomaNord]

bè a livello di rigidità il paraurti né risente parecchio !

Confermo e quando si va a togliere la calandra ci si rende conto ancora di piu'...

[layup]

mmm.. e invece montare tutto il para RS? comporta altre modifiche (a parte ovviamente l'eliminazione dei fendi) o è plug&play? so che sulla rs3 cambiano anche i passaruota..

[andre.fiume]

mmm.. e invece montare tutto il para RS? comporta altre modifiche (a parte ovviamente l'eliminazione dei fendi) o è plug&play? so che sulla rs3 cambiano anche i passaruota..

Esatto spendi più di 1000 euro perché devi cambiare non solo calandra para griglie baffo ma anche i passaruota perchè rs è l' unico para ad avere le griglie fendi aperte e l'aria che entra lì deve uscire da qualche parte...

[armran]

Proprio oggi ho facilmente rimosso i coperchi dietro le griglie fendi, smontare la calandra sembra piuttosto facile, oggi ho svitato la vite lato guida tipo torx dietro targa ed è un casino, tutto il tempo si perde lì Mannaggia, infatti ho rimontato tutto senza quella vite e la prox volta faccio l'altra, appena fatta anche quella vado di modifica completa anche io �� ma un po' differente speriamo bene, andre tu ne sai qualcosa hihih