Varie info tt rs

[Ommy]

oggi al lavoro faccio una foto e vediamo se é quello che intendi tu valter

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Per intenderci è quello che intendi tu?
Questo telaio ventole è quello di una a3 2.0tdi del 2007 se non erro, dovrebbe essere molto simile al nostro

[valter ttrs]

esatto ommy proprio quello. la nostra ne ha tre. si sfilano facilmente li sono fatte x aprirsi in velocita',ma quando molli si chiudono,quindi quando molli l'aria senza le bandelle continua a raffreddare. io le ho tolte,le tengo nel baule. si di togliere la guarnizione gia fatto hehe,solo ke poi messa di nuovo. xke pensavo,l'aria si sfoga meglio e raffredda la testata,ma non sfogando,gira creando un vortice e raffredda la turbina? esce di sotto dal cambio... tutte pippe mie o sbaglio? io volevo infilare due tubi in plastica ke prendono aria e soffiano sulla girante,ke dite e una *******?

[Ommy]

come ne ha 3? la mia guardato ora, é stessa identica alla foto che ho postato, 4 lamelle.

dato che il calore tende ad andare verso l'alto, sarebbe più indicato fare come Ivo, prese d'aria nel cartone inferiore del motore, e un'estrattore sul cofano per espellere l'aria calda così il flusso dell'aria risulterebbe molto più naturale

[valter ttrs]

si anke io voglio fare come ivo ke ha messo delle lame in plastica ke tirano su l'aria. solo ke fare un cofano come il suo costa abbastanza...max tolgo la guarnizione del cofano

[R-power]

come ne ha 3? la mia guardato ora, é stessa identica alla foto che ho postato, 4 lamelle.

dato che il calore tende ad andare verso l'alto, sarebbe più indicato fare come Ivo, prese d'aria nel cartone inferiore del motore, e un'estrattore sul cofano per espellere l'aria calda così il flusso dell'aria risulterebbe molto più naturale

alto sei alto,
se avevi le tette...
essendo anche elvetico...
convolavamo a nozze !!!

[valter ttrs]

hahaha :D si vero ne ho dimenticata una :)

[craw]

"cablare" stima il costo di un treno di invernali nokian da 18.....
se interessa se ne parla, ma solo al telefono.

per distribuzione becca versioni web di auto-und-motor test o anche elaborare
che quando provano le auto mettono le bilancelle sotto le ruote....
immagino una roba da 65-35 oppure 70-30....
considera che già ci sono 5/10 di bar tra pressione gomme ant e post.....

Ciao Ivo, complimenti per la firma ahah. Se vuoi mandami tuo cell per pm (mi è sembrato di vederlo 4-5 volte nel forum) cosi parliamo del cablaggio e eventuale giro passi, tornando al funf in generale.. cavolo 70-30 è una grossa differenza, come dice Omar 1000 avanti e 600 dietro..un minimo di sottosterzo deve averlo per forza, per leggi della fisica, ottenere un risultato come quello che si nota dai video al BTG è tanta roba!! Omar grazie dei pdf.. molto belli e curati!!

[craw]

Ragazzi avete mai visto questo video? Mi date una vostra impressione? Al momento io uso il pakelo krypton..ma sembra esserci una notevole differenza... Il royal lo conosco bene, l altro mai sentito...

m.youtube.com/index?hl=it&gl=IT&desktop_uri=%2F%3Fgl%3DIT%26hl%3Dit

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youtube.com/index?hl=it&gl=IT&desktop_uri=%2F%3Fgl%3DIT%26hl%3Dit

[craw]

Finalmente sono riuscito a mettere il link, ieri col Caxxo di ipad non c'era verso.. sorry

http://www.youtube.com/watch?v=dAUNqyeq_uM