Anch'io prima di questa avevo una A4 1.9 tdi 115 cv B7 faveva 1100 km con un pieno; oggi con questa ci faccio a malapena 900 km ( però è tutta un'altra cosa...)Originariamente Scritto da Niki14t
Anch'io prima di questa avevo una A4 1.9 tdi 115 cv B7 faveva 1100 km con un pieno; oggi con questa ci faccio a malapena 900 km ( però è tutta un'altra cosa...)
Io personalmente vi posso dire che con la mia B7 1.9 TDI 116 cv , con pieno faccio 1100 km più o meno , e devo dire che rispetto alla A3 1.9 TDI 105 cv che avevo prima la A4 consuma qualcosina meno, mio fratello invece con la A4 2.0 TDI CR 143 cv con il cambio automatico mi dice che con in pieno fa circa 900 km. Comunque secondo me dipende da quanto si schiaccia l'acceleratore. Cè da dire che son tutti dei gran motori , anche se ho sempre preferito i 1.9 ai 2.0.
Buona sera,mi chiamo marius ,sto per comprarmi una machina usata,una audi a4 berlina 2011 140cv e vorrei alcune informazioni sui consumi o se da dei problemi,grazie!
io ho preso da poco l'a3 170cv con dsg del 2010 venendo da un 1.4 tsfi che consumava il 9 al lt in citta questa non e che si sposta più di tanto ci faccio il 10km/lt onestamente speravo consumasse meno spero che in autostrada mi faccia il 16/17lt
in effetti il 170cv consuma parecchio in città, io c'è l'ho avuto iniettore pompa, consumava in città anche la mia, facevo anche io sui 10km/lt, poi ho preso il 140cv sempre PD e anche con una guida allegra non scendo mai sotto i 12km/lt
Cmq, i motori sono sempre più puliti ed inquinano meno, però han dovuto alzare i cavalli per farle andare come i PDE, poi però mettendo sempre più sistemi per antinquinamento, prima il Kat, poi Fap, il motore è più soffocato ed è ovvio che consuma di più.....
non è proprio cosi per consumi / inquinamento....
se prendi un motore con 100 cavalli di 20 anni fa e lo paragoni ad uno con 170 attuale, a parità di cilindrata, i consumi del 170 saranno sempre e comunque molto più bassi. il minore inquinamento è dato da molti fattori, vedi anche sistemi di iniezione raffinatissimi ecc ecc....
non è che consuma tantop perchè hai il piede un po pesante? in città che stile di guida adotti? stop and go con ripresone e marce tirate o cerchi di avere una guida fluida senza strafare?
fatti una ragione... la macchina, ogni volta che schiacci, beve abbastanza: dove consuma meno è proprio in autostrada 130 kmh, dove viaggio sui 15. a 120 kmh non ho apprezzabili miglioramenti. anzi pare peggio.
in audi mi dicono di tenere 2600 giri per il minor consumo =130kmh
in montagna invece consuma un botto in ogni caso , non conviene nemmeno cercare di andare piano, tanto vale divertirsi e contare che al ritorno è tutta discesa...:)
Domanda ignorante, ma fino a che anno il 170cv montato su A3 anteriore e con trazione quattro è iniettore pompa?! Fino al 2009 che hanno fatto il restyling o anche dopo??
Dipende...se parliamo di motori turbo diesel da 40 anni a questa parte il consumo si attesta sui 210-220 grammi/kWh a regime di coppia massima nonostante iniettori-pompa, common rail ecc (i benzina stanno al doppio).
Secondo me quello che cambia è il modo in cui si sfruttano i kWh, aerodinamica, masse, pneumatici, rapportatura cambio, servizi in funzione ecc...
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