Problema clima dopo passaggio a doppio DIN

[cn73]

Ieri sono passato al doppio din, installando anche una centralina clima per doppio DIN (pre-restyling, perchè avevo letto che le restyling potevano dare problemi).Ho un problema pero'... in pratica non esce aria, per qualche minuto, dalle bocchette quando usa il compressore AC. Anzi leggendo alcuni forum quando c'è il ricircolo aria acceso, appena accesa la macchina (perchè deve raffreddare di piu').
Errori VAG:

Address 08: Auto HVAC Labels: 8P0-820-043.lbl
Part No SW: 8P0 820 043 AH HW: 8P0 820 043 AH
Component: KlimavollautomatH19 0420
Revision: 117286 Serial number: 8P0820043AH
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 72E0C64C1429


00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113)
003 - Mechanical Failure
Freeze Frame:
Fault Status: 01100011
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 0
Mileage: 117353 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
Voltage: 12.50 V
Temperature: 31.5°C
(no units): 192.0
(no units): 190.0
Temperature: -50.0°C

00796 - Fan for Interior Temp Sensor (V42)
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 239
Mileage: 88467 km
Time Indication: 0
Date: 2012.04.28
Time: 15:13:45

Freeze Frame:
Voltage: 12.20 V
Temperature: 25.5°C

01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
008 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 102
Mileage: 117273 km
Time Indication: 0
Date: 2013.05.12
Time: 12:10:05

Freeze Frame:
ON

03271 - Installation of Positioning Motor for Back Pressure Flap
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 0
Mileage: 117353 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
ON



Spero non si sia bruciato davvero il motoposizionatore e che sia solo la centralina doppio din che abbiamo messo a non essere perfettamente compatibile...
Voi che dite ragazzi?

[lele16v]

fagli un basic setting, se proprio non va butta la centralina

[cn73]

Grazie per la risposta. Cos'è un basic settings? La centralina cmq è l'ultima delle mie preoccupazioni, al limite recupero la mia... la mia preoccupazione è se davvero una centralina rotta o "errata" possa bruciare in qualche modo i motoposizionatori...che dite?

[lele16v]

difficile una centralina faccia saltare i motoposizionatori.
Più facile sia la centralina guasta.
Basic setting vuol dire che ti colleghi con il vag nella centralina clima, selezioni BASIC setting nelle funzioni e fai un adjustment

[cn73]

Grazie ;) Questa sera provo. Questo mi consola, al limite cercheremo di recuperare l'elettronica della vecchia centralina 1 din a sto punto...

[seko83]

ho avuto il tuo stesso problema... ho risolto smontando la vecchia centralina e la nuova, ho invertito le componenti elettroniche... praticamente ho ottenuto il clima per doppio din, con la parte elettrica del vecchio 1 din...

[cn73]

Grazie, sabato ci provo...stavo giusto leggendo la stessa cosa su un forum spagnolo... sembra infatti che le centraline compatibili siano quelle fino a settembre 2007... oltre, anche se montate su pre-rest, danno questo problema. Lo scrivo perchè proprio in questo forum leggevo di gente a cui in audi hanno cambiato il motoposizionatore, mentre probabilmente è solo una questione di centralina ;) vi faro' sapere, per ora grazie 1000!

ps: per la cronaca la procedura di reset col vag nn ha dato esito :(

[matteo 89]

Coi tasti sotto al navigatore hai risolto?

[lele16v]

Grazie, sabato ci provo...stavo giusto leggendo la stessa cosa su un forum spagnolo... sembra infatti che le centraline compatibili siano quelle fino a settembre 2007... oltre, anche se montate su pre-rest, danno questo problema. Lo scrivo perchè proprio in questo forum leggevo di gente a cui in audi hanno cambiato il motoposizionatore, mentre probabilmente è solo una questione di centralina ;) vi faro' sapere, per ora grazie 1000!

ps: per la cronaca la procedura di reset col vag nn ha dato esito :(

allora cambiala!
Molto probabile non sia compatibile con la tua car..

[cn73]

Coi tasti sotto al navigatore hai risolto?

Nada...per ora restano spenti.... il tasto ESP l'ho lasciato nascosto sotto la centralia clima.
Sabato cambio l'elettronica della centralina ;)