OZ o Originali?

[spaccacerri]

Aspettiamo foto con i cerchi originali neri!!!

[Il Duca]

spero in settimana!! :D
in teoria questa settimana monto:

miltek domani
in settimana gomme michelin super sport su cerchi originali e labbro anteriore in carbonio
e tra un paio di settimane spero i Brembo che ordino in settimana :D

[spaccacerri]

Perfetto, buon lavoro allora!!!:D

[Amenic]

Io direi di buttarci sopra questi alla grande, neri devono star bene.

[R-power]

già detto piu volte
oz ultra 9j et42 non azzeccano con le nostre in assetto OEM (a meno di far davvero pesanti lavori sotto la lamiera)
soprattutto se dossi o uso molto spinto.
dietro tocca spessissimo, ma sfiora anche nei passaruota anteriori sotto carico in curve medio strette.
per quello ho cambiato dimensioni degli ultra.

dipende anche dal profilo gomma, ma nella maggior parte dei casi NON ci siamo.
servirebbe, come detto un et47 massimo per andare in sicurezza (sempre dando una limatina all'interno dietro).

se si fanno assetto e angoli spinti dovrebbe andare a posto.

duca,
verifica bene che con cerchi OEM l'impianto brembo maggiorato entri senza distanziali.

[Il Duca]

eh Ivo non ho come verificare!! li compro e spero in Dio!!! :D nel caso non ci dovessero stare di pochi mm, prendo un distanziale da 10 e lo faccio limare dal mio gommista! se parliamo di 2-3mm non vado a toccare cmq nè con estive nè con termiche! se parliamo di 1cm allora non si può fare e venderò i Brembo!! ma confido nel fatto che già le pinze originali essendo grosse, i brembo a 6 ci stiano

[R-power]

ok
ragionamento fila.
se li devi prendere ti consiglierei baffati,
ti durano sicuramente di piu dei forati

[Il Duca]

allora, da Fede Racing vengono 3700 da listino più IVA, sconto 10% quindi sui 4000 scontati circa... ma come sconto è troppo basso sinceramente. Anni fa avevo un mio fornitore che mi faceva il 20% sui Brembo. Adesso sento altre due persone e vedo, sui 3200-3400€ li prendo

[Oski]

cerca cerca ...che volendo ti possono fare anche il 30 ;-)
altrimenti c'è il kit flottante loba motorsport che costa meno di 3000 euro e probabilmente lo riesci ad avere sui 2700/2800 ....disco da 360 a 6 pompanti ...

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io ti consigliere di provare a step cose differenti , magari reperisci più informazioni utili onde evitare che poi ti risuccede come i cerchi , che li hai comprati ma non li usi perchè tocchi , lo scarico che lo hai comprato e lo hai tolto perchè non suona ...magari visto il costo dei freni prima fai una verifica , hai lamentato dell'intervento troppo facile dell'abs , se monti disco maggiorato con pompa abs di serie ti interviene probabilmente ancora prima che con l'impianto oem ... mentre invece una sostituzione delle gomme con alcune più performanti e pastiglie più racing potresti guadagnare parecchio ;-)

[Il Duca]

non credo, li avevo anche sulla ex TT 3,2 sulla porsche ecc... sempre kit Brembo GT