Quanto è reattivo il vostro sterzo?

[utente cancellato 11]

Faccio un mini sondaggio:
mentre guidate la vostra meravigliosa auto che comportamento ha il vostro sterzo nella percorrenza di una curva (dx o sx è indifferente), tende a ritornare dritto, quindi lo tenete nella posizione impostata, oppure l'auto si dirige nella traiettoria impostata senza nessuna forza?
Se eseguite uno scarto veloce dx--sx ritorna al centro (+/-)?

[salvestro]

In effetti non torna dritto con grande reattività. Anzi nella parte finale del giro sembra fermarsi, anche se in realtà diminuisce ancora la forza giro!

[utente cancellato 11]

Perfetto salvestro, hai la mia stessa impressione. Vediamo gli altri cosa dicono. Grazie

[lucaropa]

quoto non torna mai completamente dritto da solo cosa che il vecchia 2.5 v6 faceva infatti ho notato grandissime differenze sullo sterzo è molto più sensibile e preciso.

[utente cancellato 11]

Diciamo pure che quasi non torna e rimane impostato...... diciamo che nella guida tranquilla può andar bene, ma se si guida allegri non è che trasmetta un grande feeling

[lucaropa]

Diciamo pure che quasi non torna e rimane impostato...... diciamo che nella guida tranquilla può andar bene, ma se si guida allegri non è che trasmetta un grande feeling

Secondo me hai pneumatici del piffero.......

---------- Post added at 23.51.47 ---------- Previous post was at 23.50.09 ----------

se non sbaglio quelle con differenziale Quattro ,o comunque qualsiasi differenziale,stentano a raddrizzarsi da sole,ma sinceramente per le versioni solo traz.anteriore non me lo so spiegare,sarà il servotronic che filtra parecchio

la mia è anteriore e lo sterzo non torna da solo in posizione "0"
sulla mia vecchia a6 del 2003 2.5 v6 quattro lo sterzo si raddrizzava da solo.

[utente cancellato 11]

Secondo me hai pneumatici del piffero.......

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la mia è anteriore e lo sterzo non torna da solo in posizione "0"
sulla mia vecchia a6 del 2003 2.5 v6 quattro lo sterzo si raddrizzava da solo.

Probabile. Monto le Nexen N8000 245-40-18 però anche il tuo non torna a zero..... e non credo sia dipendente solo dalle gomme, ma credo sia una filosofia d'assetto

[lucaropa]

si infatti mi riferivo alla sola tua affermazione ralativa alla sensazione di mancanza di feeling
io delle pirelli p zero rosso non posso lamentarmi mi sembra addiruttura di distinguere le crepe sull'asfalto trasmesse al volante sono forse un po' rumorose.

[auras80]

anche da me NON torna da solo in punto 0, confermo che con la mia vecchia c5 a questo capitolo stava meglio

[malefix]

se non sbaglio quelle con differenziale Quattro ,o comunque qualsiasi differenziale,stentano a raddrizzarsi da sole,ma sinceramente per le versioni solo traz.anteriore non me lo so spiegare,sarà il servotronic che filtra parecchio