Ci fosse una volta, dico una, che leggi come si deve il livello dell'olio. Ma una cosa più semplice no?!?!?! Immancabilmente si sporca anche la sfera superiore e la lettura diventa un....rebus...
Ci fosse una volta, dico una, che leggi come si deve il livello dell'olio. Ma una cosa più semplice no?!?!?! Immancabilmente si sporca anche la sfera superiore e la lettura diventa un....rebus...
Come si potrebbe fare, Giorgio?? devo trovare una soluzione....
Se controlli a freddo è abbastanza chiaro: A caldo è un casino, va ovunque anche sulla sfera
Pensavo... ma la sfera serve solo per il centraggio nel tubicino?
Perché ho l'impressione che la sfera, entrando nel tubicino "raschi" le pareti facendo colare l'olio lungo la parte finale dell'asta.
In questo caso limando i due lati contrapposti della pallina (facendo cioè una sorta di ovale) l'astina sarebbe comunque centrata, ma la pallina non raschierebbe più...
Che ne dite?
AUDI A6 2.0 TDI AVANT 140 CV
"Se io do una moneta a te e tu dai una moneta a me, alla fine ciascuno ha una moneta.
Ma se io do un'idea a te e tu dai un'idea a me, alla fine ognuno ha due idee"
ma la sfera non serve da "freno" affinchè l'olio non salga troppo sul canale? So che un po sale ma magari proprio grazie all'attrito della pallina non sale oltre un certo livello.
Se fosse così non raschia l'olio quando la rinfili
Secondo me il tubo di scorrimento arriva fino ad un certo punto e l'astina supera il limite inferiore muovendosi (è abbastanza flessibile e forse si muove bruscamente..)sbatte sul livello dell'olio sporcando anche la parte superiore dell'indicatore. Non trovo altre ragioni... ma la odio
dai che tanto le nostre A6 non consumano olio,anzi magari sale causa fap....
credevo che fossi io che non leggevo bene il livello d'olio ora mi conzolo noto che abbiamo tutti lo stesso penziero
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