calo di potenza con motore caldo.

[audi984]

ciao ragazzi !!
Ultimamente noto che quando spingo a fondo il pedale del gas a motore caldo,la macchina non va più come prima,cioè non spinge.
Io ho un 1.9 tdi 110.
Chiedo a voi per avere conferma prima di cambiare il debimetro !
Mi scuso in anticipo se apro una discussione già affrontata da altri.
THANK

[utente cancellato 11]

Senza una diagnosi vag si fanno solo ipotesi,non sempre attraverso un monitor si riesce a capire

[audi984]

Il mecc un mese fà mi ha detto che era tutto ok.....però io che la guido da 9 anni me ne accorgo che hai dei cali di potenza.....magari la riporto e gli faccio notare il problema il problema specifico che ho.

[utente cancellato 11]

Il mecc un mese fà mi ha detto che era tutto ok.....però io che la guido da 9 anni me ne accorgo che hai dei cali di potenza.....magari la riporto e gli faccio notare il problema il problema specifico che ho.

Un calo di potenza a caldo ha più di qualche causa:
- turbina
- compressione pistoni
- pressione carburante
- iniettori
- valvole
e anche il debimetro ma avresti problemi sempre.

[Paolone]

Un calo di potenza a caldo ha più di qualche causa:
- turbina
- compressione pistoni
- pressione carburante
- iniettori
- valvole
e anche il debimetro ma avresti problemi sempre.

Quoto tutto, soprattutto per quanto riguarda il debimetro. I cali li avresti sempre, sopratutto tra i bassi ( a partire dal minimo ) e i medi giri.

[cuore_audi]

Non ti preoccupare. È normale sul 1.9 110 cv. Appena l'acqua arriva a 90 gradi dopo un po perde potenza specialmente d'estate

[Audia32]

Dipende solo da quanto cala.....

[cuore_audi]

Si sente la spinta che diminuisce. Lo so perché lo aveva mio padre quel motore però sull'a4. Niente da dire. Gli unici"difetti" se cosi si possono chiamare è questo e quando si accende l'aria condizionata.

[maccheers]

potrebbero essere le alette della turbina, prova a tirare un po' la macchina alle marce basse.

[brian ò CONNOR]

Potrebbe essere anche i ring della pompa tandem con i relativi tubi del sottovuoto che sono rovinati visti l'età...apri il cofano e controlla la pompa tandem che ti trovi sopra la valvola del termostato. SE ti perde la pompa hai del liquido intorno..CAMBIa dal pompista i ring e riprovala avevo il tuo stesso problema e ho risolto in questo modo, la mia è il 130cv