Ecco le foto della mia A3

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Però aggiungerei anche le preferenze personali legate al diverso tipo di erogazione (diesel più sfruttabili in basso). Certo però, che, se i chilometri fatti in un anno sono solo 5/10.000 e, magari, su tragitti brevi, a prescindere dalle preferenze e dalla rivendibilità, il benzina resta altamente consigliabile!
Senza considerare che il 1.8 TFSI deve (non ho ancora avuto il piacere di provarlo) essere sicuramente un GRAN motore!

Vedi... anche tu dai l'impressione di essere tra quelli che son rimasti ai benzina aspirati...

[Zane]

oramai i benzina grazie al turbo hanno fatto un passo in avanti gigante

per ottenere le stesse prestazioni di un turbo benzina ci vuole un biturbo diesel di pari potenza

mio zio ha una nissan juke 1.6 190cv, ora ha fatto qualche lavoretto e dovrebbe stare sui 220, a breve centralina e sarà sui 240 credo

anche da originale acchiappava in bassissimo, a 1.500 giri già spingeva, cosa che è rara su un diesel

senza contare che l'arco di utilizzo era 1.500-6.500 giri e non 1.800-2.500 ;)