Buongiorno a tutti, ho un audi a1 e si è accesa la spia avaria motore, l'ho collegata e da un errore p0113 al sesnore g42 della temperatura dell'aria aspirata. Qualcuno saprebbe indicarmi dove si trova questo sensore?
Buongiorno a tutti, ho un audi a1 e si è accesa la spia avaria motore, l'ho collegata e da un errore p0113 al sesnore g42 della temperatura dell'aria aspirata. Qualcuno saprebbe indicarmi dove si trova questo sensore?
https://workshop-manuals.com/audi/a1...ing_locations/
Su questa macchina è il 7.
Purtroppo non sapendo che A1 tu abbia non si può fare di più, comunque è un sensorino sul corpo farfallato (che dovrebbe costare poco).
Guarda nel tuo messaggio: Sotto la provincia di Genova c'è "Auto:---------- ". Ecco: dovresti editare lì mettendo Modello (non serve precisare Audi perchè è un'ovvietà), Versione, Anno, Motore, Trazione se è quattro e così via.
Ho un a1 sportback s line 1.4 tdi 2015. Si trova sopra il corpo farfallato? Io non riesco a trovarlo
Beh, dovrebbe essere nel condotto aria dal filtro, alla testa, penso dopo il debimetro.
Sulla mia TT, ma è un'altra cosa, come nello schema del messaggio 2, è accanto alla farfalla.
https://books.google.it/books?id=Ukn...i%20a1&f=false
È possibile che sia questo il sensore e faccia due cose assieme e sia fuori uso solo la temperatura?
Direi di si, perchè il manuale riparazione non mi dà il G42 quindi mi quadra che sia incorporato nel G31
L'aspetto si vede qui https://www.auto-doc.it/bosch/701712...SABEgJDQfD_BwE ma serve proprio il suo quindi o lo smonti e lo compri identico oppure col codice motore si può trovare il codice ricambio qui http://www.oemepc.com/audi/parts_lst...alog/au/lang/i
se nel morsetto ha più di 2 contatti è possibile che sia un “due in uno”
Ma secondo voi devo cambiarlo? Perché me lo hanno gia sostituito 8 mesi fa mettendo il ricambio originale e ora legge la pressione ma non la temperatura. Resta ferma a -40 proprio come se fosse staccato..non potrebbe essere un problema del filo della temperatura? È meglio se la porto in un centro?
Sai, quel sensore serve alla messa a punto istante per istante, dell'iniezione.
Se non è OK la macchina va ma non è in condizioni ottimali
Sono oggetti semplici che costano poco. Cambia ricambio. Chi te l'ha cambiato?
Ultima modifica di dalcro; 09-05-2020 alle 16:48
Me lo ha cambiato una concessionaria ford dove avevo comprato la macchina facendosi mandare il ricambio dal centro audi a genova che praticamente sono lo stesso gruppo. Pero mi sembra strano che dopo 8 mesi sia di nuovo guasto. Riceve la pressione m la temperatura è come fosse staccato
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Non può essere quel sensore perche nel sensore ci sono si 4 maschi ma nell'attacco che arriva dello spinotto ci sono solo 3 femmine. Quindi probabilmente sarà a parte quello della temperatura.
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