ottimo.

ti dico solo che:
3 turni a SPA non girando certo piano
(penso di essere stato nei best 10 della giornata vedendo le andature nei miei turni..... ovvio che non c'erano dentro vettel e hamilton ma segotti come me... ma con gtr, gt3 4.0 e corvette e ferrari)
con caldazza fino a 30 gradi

18 giri ring di cui un 8.02 e il 7.58,
varie risse, sempre con caldazza
(e di giri UL FUNF è a 71.... di cui una decina VLN....)

pinze oem, tubi metallici olio ate blu dot 4.0
e dischi CTF by faratech
pastiglie endless da 24h rennen ring
montaggio e manutenzione spurghi by IL-TONY
ZERO PROBLEMI.... e avevo ancora margine a staccare

di aiuto sono state gomme molto grippanti,
tubi aria e palette maggiorate
impianto posteriore 4 pot
bed-in e razionale e maniacale riscaldamento e raffreddamento pre-post ogni sessione !

confermo che per il mio blando utilizzo così come sono vanno più che bene !!!
grazie a tutti i supporter TECNICI !!!
come dice "il vale" (e non solo lui):
"senza una squadra in gamba, affiatata e in armonia non vai da nessuna parte.... non devi per forza avere il meglio di tutto, ma un giusto complesso !!!"