Pinze Porsche Panamera su Audi A4 8K tdi 143cv

[Podgora]

Certo Michele, capisco bene il tuo punto di vista ma bisognerebbe sfatare il mito dei dischi grandi e pastiglie 'corsaiole' su auto prettamente stradali. Una o quattro staccate per provare il brivido si possono fare tranquillamente con materiale originale, poi se uno vuole girare in pista allora fa come fanno i vari Ivo,Andrea, Pacor Mr Pellet e altri ti fai un set adeguato e ti diverti in tutta sicurezza. Mi piacerebbe che il Club spingesse in questo senso e non permettendo che si tratti di set corsaioli in auto stradali. Io ormai non faccio più testo, ma ti posso garantire che correre in città è da dementi con o senza set corsaioli e mi toccava ,a volte, farlo per 'lavoro', ma quando capitava il corso di aggiornamento (ma poi a che bisognava aggiornare?????) in pista....mi divertivo molto ma molto di più.
Si potrebbe allungare la discussione su aspetti dinamici e tecnici sull'adozione di taluni sistemi, ma non sarebbe la cosa giusta visto che sarebbe OT
Un caro saluto a te

Concordo pienamente con te, correre in strada è da dementi, nemmeno io faccio più testo in quell'ambito.

Però non dimentichiamo che un set di freni maggiorati, non è detto per uso specifico pista, possono migliorare notevolmente la sicurezza attiva dell'auto.

[AleRS3]

Concordo pienamente con te, correre in strada è da dementi, nemmeno io faccio più testo in quell'ambito.

Però non dimentichiamo che un set di freni maggiorati, non è detto per uso specifico pista, possono migliorare notevolmente la sicurezza attiva dell'auto.

e quando mai lo capiranno di essere dementi???????!!!!!!!!!!!!!non aspettano altro, poi tu fai 150mt senza cintura..........

concordo sul fatto che sicuramente migliorerà la sicurezza, non potrà essere uguale la frenata!!

e pienamente d'accordo con Hitch che son soldi buttati al vento, io lo farei anche per un discorso estetico..............degustibus!!

[Audia32]

Anche a me piacerebbe farlo per un discorso estetico!

[Lupin GTI]

Del Panamera ci sono tre modelli diversi di pinze,esteticamente sono uguali,ma cambia l'attacco delle staffe e anche l'altezza delle pastiglie....ma a parte questo a meno chè tu non abbia preso quelle per i 390mm,si possono montare tranquillamente nei 18,basta scegliere il disco giusto.

[marcodriver]

Ciao a tutti, riprendo questa discussione in quanto dovrei cambiare i dischi della mia a4 170 cv del 2011, volevo mettere i dischi forati, per una questione estetica ma anche per una frenata migliore. Mi pare di aver capito che gli originali come misura fanno 320, io vorrei restare con questa misura. Ho visto un kit zimmerman che viene sui 300 euro, mi rivolgo agli esperti, che ne pensate? Accetto consigli ulteriori naturalmente. Grazie

[Lupin GTI]

non conosco il diametro esatto dei tuoi dischi,però i zimmerman per un'uso normale vanno benissimo...

[marcodriver]

non conosco il diametro esatto dei tuoi dischi,però i zimmerman per un'uso normale vanno benissimo...

Come si fa a sapere? Mi pare che sul tagliandino che c'è sul libretto dei tagliandi ci dovrebbe essere? Oppure c'è un altro sistema?

[Lupin GTI]

Dubito che sul libretto di uso e manutenzione ci sia scritto il diametro dei dischi.
L'unica e controllare su ****.

[marcodriver]

Ho visto in questa discussione, un po indietro, che sul tagliandino dove sono riportati tutti i codici della macchina ci sono dei codici appunto con cui si dovrebbe risalire al diametro dei dischi, almeno così ho inteso io. Adesso controllo meglio

---------- Post added at 19.03.31 ---------- Previous post was at 19.01.18 ----------

Aspetta era in un altra, ora cerco

---------- Post added at 19.10.03 ---------- Previous post was at 19.03.31 ----------

Trovato, allora se vai alla discussione "dischi freno" alla pag 1c'e un link postato da kalman, se apri quello capisci cosa intendo io

[marcodriver]

Nessuno è in grado di darmi una dritta?