A4 B8 - Retrofit Cruise Control Tempomat

[gonny]

ho spostato solo la leva dei tergi xke la mia è una sw.

ritorno in 1 ora. devo prendere la figlia all'asilo

[pitty]

Ok però l'aver cambiato leva non pregiudica la codifica

[gonny]

Allora riepiloghiamo.
La prima è che ce l'ho fatta.
La seconda è un passaggio di pitty che non sono riuscito a capire come c'è lha fatta a prendere il codice ma che non veniva memorizzato (questo magari lo spiega lui)
La terza è che tra il pc-vag-centralina auto ci sia un intoppo (sembra) dovuto a un cache in qualcuna di loro che memorizzava le impostazioni precendeti (prima che pitty eleminasse l'errore 'coding reject')
SOLUZIONE
Chiudere il programma vcds, rimuovere la spina vag dal auto, rimuovere anche dal pc
Attacare il vag nel pc in una porta diversa usb, attacare la spina vag nel auto e avviare il programma e fare il passaggio per attivazione cruise nel modulo motore. E voila' tutto OK

Tra me che la connessione al terzo piano ke mi tradiva e pitty che gli mancavano la metta' dei tasti :D ci siamo riusciti a risolvere :P

[pitty]

Aspetta che non ho capito. Alla fine ha preso quella benedetta codifica?

---------- Post added at 16.04.49 ---------- Previous post was at 16.03.19 ----------

Però tutto bene quel che finisce bene eh eh eh. Quel passaggio poi te lo spiego! Con calma. Adesso ho un casino!

[sfelix]

Nemmeno io ho capito na mazza, comunque l'importante e' che hai risolto!!!!

[gonny]

I situazione
All'inizio quando io tentavo la codifica, il modulo 16 (sterzo) lo prendeva la codifica ma il modulo motore (01) non accetava la codifica (da 0104002c02072018 a 0104002c02072118) diceva 'coding reject: error sequenze ecc...

II situazione
Pitty è riuscito a farlo accettare la codifica ne modulo motore (01) con messaggio 'Code accept' ma che in realta' non veniva memorizzato perche quando tornavi al Long Coding trovavi di nuovo (...018) il bit 0. Questa era molto strano.

III situazione
Si come faccio il programmatore e un po' tecnico pc :) ho pensato sarebbe solo un problema di comunicazione tra pc-vag-centralina del auto. di solito i programmi (e anche windows stesso) funzionano con memoria temporanea o cache e scollegando il cavo e chiudendo il programma e cambiando porta usb del vag i famosi cache si eliminano. Quindi rifaccio la procedura del modulo motore come di magia viene memorizzata.

Non se sia un problema di vag (mio 12.12) oppure del'auto oppure del programma pc (o addirittura del pc stesso), ma sta di fatto che io ho risolto cosi :)

[sfelix]

Gonny ora rimonta il primo che hai comprato, così facciamo funzionare anche quello !!!!!!!!!!!!! ahahahahhah

[gonny]

Gonny ora rimonta il primo che hai comprato, così facciamo funzionare anche quello !!!!!!!!!!!!! ahahahahhah

Beh, cavoli ci stavo pensando xke non funzionava l'altro. Pero' sono un po scettico, probailmento non era compatibile con il mio gateway. Poi aveva solo lane assist, se avesse avuto anche ACC ci avrei riprovato, kissa' sarei stato tentato a montare anche il resto del acc. Pero' va bene cosi. L'auto l'ho comprato da due mesi e penso che per adesso mi fermo ( x consigli di mia moglie di spendere soldi per rettrofit :D).
I mei retrofit sono
Navigatore touch+dvd+usb
Audi drive select
e Cruise control
+ codifiche come specchio destro ke si abbassa a retro, visualizzazione grafica in retro, livello batteria, test lancette

[pitty]

Adesso ho capito come hai risolto. Perfetto. Effettivamente (capendone anche io di infornatixa) adesso che ci penso mi chiedo come mai non abbia pensato prima anche io a questa cosa. Eh eh eh eh. La vecchiaia si fa sentire pure su di me.

[Gsi16]

Adesso ho capito come hai risolto. Perfetto. Effettivamente (capendone anche io di infornatixa) adesso che ci penso mi chiedo come mai non abbia pensato prima anche io a questa cosa. Eh eh eh eh. La vecchiaia si fa sentire pure su di me.

vedi che non stai attento? l'avevo scritto che era un problema di codifica qualche post indietro



la codifica va modificata manualmente perchè il VCDS, per quella funzione, non ha i bit da spuntare